В понедельник уже будут поршня и кольца у меня. Теперь я думаю какие взять валы , имеется в виду фаза. Подьём то подберём. а вот с фазой не определился. Ресивер прокар низы немного не мало убирает на моторе 1.6. это по своему опыту говорю. Но 1.8 это не 1.6. и прокар думаю будет хорош для такого мотора.
Интересно на сколько разница в фазе даёт мотор 1.8 против 1.6. кто может ответить на этот вопрос?
Если рассматривать статьи , то на 1.6 фаза больше 290 уже начинают относиться к верховым. Учитывая одно, если мерит одинаково с заводской фазой 256,то на 1.8 сколько будет?
фаза задается кулачком распредвала, поэтому хоть 5л мотор, фаза не изменится...
всё правильно, фаза конечно останется фазой, чуть не правильно написал, но ты ответил на мой вопрос, что на 1.8 мотор, фаза 290 будет средней, как фаза 256 на мотор 1.6,
вопрос на сколько можно осадить сёдла? на 1мм я точно сделаю ? больше не стоит? и чем грозить через большая осадка сёдл?
процесс пошёл. Завтра иду комлектующие покупать.
7.6 +0,8+1.0=9.4. если так получиться то до 9.0 любые валы будут безвтык
15111980, ты не пишешь один из важных факторов при просадке клапана- базу вала.
Добавлено через 38 секунд 15111980, диаметр= 2 радиуса, дальше считай
Добавлено через 8 минут
наверно не посчитаешь, поэтому я за тебя. при базе 32мм можно смело просадить на 1мм и клапан закроется. при базе 31мм на 1.5мм, при базе 30 на 2мм. Но как верно написал vovan, при величине просадки более 1мм надо дорабатывать маслоканал под гидрик.
Комбинированный вид
