Доработка передней тормозной системы, часть 2.

[Kiseloff]

Сообщение от galansky63

Некоторые переделывают с диагональных тормозных контуров на осевые, что это дает и какие плюсы и минусы?

Добавлено через 1 час 16 минут
гуглю ща, все поголовно делают по одной схеме, в колдуне оставляют один контур и через тройник. никак не догоню, а нафига? почему обе задних трубки не соединить тройником под капотом и в гтц? как и спереди.

оставляют колдун чтоб была возможность регулировать перед/зад как и на стандарте, а сзади выводят на одну трубку, чтобы колдун мозг не ипал, и было равное усилие между задними колесами

Добавлено через 40 секунд
у меня было сделана поосевая, но колдун работал в штатном режиме