а меня как раз АМТ заинтересовал.
очень даже вероятно что и с ним возму, тем более брать с французкой механикой как раз не хочу (а у весты и хрея будет из механик тока француз)
если есть спецы по ремонту,то почему бы и не взять АМТ ... у нас вот нет таковых - автоматические трансмиссии снимают и отправляют в Москву на ремонт,и не факт,что потом она будет нормально работать. Гарантию дают,но за снятие установку и транспортировку всё равно придётся повторно платить.. Так что я боюсь всяких там АМТ ,АТ ,Вариаторов и прочих. Езжу на механике с безвтыковыми поршнями и сплю спокойно))
АМТ может при 2000 об включить 2 и т.д., а может и на первой в ручном режиме ехать). Она уже при 60, 5 включает, хочешь позже динамичнее едь, даже в автомате амт с 4 переключать может около красной зоне, в ручном почти когда захочешь. Поедим увидим, пока все устраивает, несколько движений и едешь как на механике раз уж так кому то хочется)), в гору точно лучше в ручном режиме, а то часто переключается бывает. Ну зато при остановке, потом трогании и снова остановке не надо постоянно тыкать мешалку, это небольшие минусы амт по мне перекрывает. Буксует вполне себе, тут даже проблемы нет, правда не знаю как это вредно или нет). Расход такой же как на механике. А в механике есть уверенность, не знаю, не знаю, насчет ремонта если только своими силами)).
__________________
Решение об уходе из порноиндустрии Саша Грей приняла после знакомства с Ладой Калина.
Cinema-Master, да и с толкача как заводить - даже думать не надо, даже женщина заведет, мужики толкают, а она селектор в режим А, остальное авто сделает само) Пробовал с толкача, для интереса, заводится отлично.
Плохо то, что ВАЗ так или иначе выходит из дешевых брендов. Он может потерять и уже наверняка теряет потенциальных клиентов. Я, к примеру, могу предпочесть старую-добрую нексию - авто без затей в том же ценовом диапазоне.
Цитата:
Сообщение от gvsp
На Весте может переплачивать не надо будет? Может ВАЗовская коробка с АМТ будет по цене, как реношная механика?
За саму Весту "переплачивать" придется.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Линейный вид
