IceAgeLion, У меня калинонаконечники , при всем желании ну никак не 20 минут .
Ты стебешься что ли по поводу Зеленограда ? Карту глянь , где зелик и где ВДНХ ?
Hidros, Нет Не стебусь по мкаду до туда из строгино минут 30 40 без пробок, где зелек я прикрасно знаю путь до меня (первомайка) без пробок около часа или чуть больше
в чем принципиальная разница между калиновским и приоровским наконечником? и там и там 2 гайки надо открутить, и там и там он сворачиваеться с втулки и одевается новый.
Помню на соревнованиях на рио меняли колодки за 2 минуты 40 секунд (сторону),машина была вывешена
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion, Мне в Зелек ехать пять минут . На ВДНХ - час туда , час обратно .
Сорок минут будет часов в семь утра . Смысл ехать туда виден при большом , либо затратном ремонте есть - не спорю .
На Калиновском втулка с прорезями в которые набивается грязь/ржавчина , соответственно крутить сложнее .
И не надо мне доказывать что я должен обладать уровнем подготовки и набором инструментов профессионального слесаря или как там они называются .
Hidros, да я и не доказываю=) да и набор инструментов тут 2 ключа и штангенциркуль=)
в нашу точно также грязь набиваеться=) но пока у меня проблем с этим не возникала=)
я просто сам делаю ,потому что во всех сервисах косячат ,уже личный опыт,по этому стараюсь сам все максимально делать по инструкции, но конечно развального станка нет=( а жаль=) так бы и его сам делал=)))))
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion, Раньше тоже сам все делал . И двигателя перебирал , и коробки менял , и подвеску перетряхивал . Сейчас никакого желания и времени нет . Благо необходимость возникает редко .
Hidros, да я и не доказываю=) да и набор инструментов тут 2 ключа и штангенциркуль=)
Ага, а бывает так что гайки эти не отворачиваются и никакая WD-шка не помогает.
Всегда, во всех руководствах машины новые "ремонтируют"/расходники меняют. Там все чисто и все откручивается с полтыка. А через пять лет эксплуатации даже сам сам вид узла под грязью совсем другой. Опять же съемники нужны. Если хочешь сам ремонтировать нужно съемниками всего и вся закупаться. Я когда Жигу ремонтировал покупал, потом пораздал-порастерял, сейчас вот съемник тормозных барабанов валяется-ржавеет.
Вот ты маслосъемные колпачки собрался менять? Покупай съемник!
Так что далеко не всегда за "20 минут" можно что-то сделать. Я обычно день выделяю, если не щетки стеклоочистителя менять конечно.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.