АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

[combat_rabbit]

Сообщение от Snickers

Как добиться заветных "не выше 95" без включения кондера.

сейчас говорю про город, медленная езда пробки светофоры. а как ты добьешься 95 градусов (и почему заветных, у меня 98-100 и нет проблем) если нет принудительного обдува, то есть венты включаются только при 101гр.? а ни как!
есть конечно два варианта, но оба имхо они не очень
первый попроще, изменить в прошивке температуру вкл вентиляторов. допустим до 95, но тогда из за особенностей конструкции двс (опять таки имхо) венты будут работать почти постоянно, особенно в пробке. а оно надо?
второй вариант из ряда научной фантастики)) приделать к СОД ёмкость литров на 50 с ОЖ, и радиатор побольше. то есть просто пока катимся медленно двс просто не сможет прогреть до 100 градусов такое кол-во ОЖ, но если стоять в пробке часа два-три это все равно не поможет.

Сообщение от Snickers

И разве постоянно включен кондер?

а почему нет,то? для этого и сделан кондиционер, для этого и покупалось авто с кондиционером.