При этом на атме потеря тяги не так ощущается в жару, как на турбе.
Обратите внимание, дамы и господа, как распознать *** в толпе: человек ни разу даже близко не стоял рядом с турбомотором и понятия не имеет, что турбомотору как раз-таки в наибольшей степени глубоко похер, холодно на улице или жарко - валит вне зависимости от температуры окружающей среды, чего не скажешь про атмо с "днем тошним, ночью валим". Еще и рот открывается про коррекцию по ТЗ вспоминать, когда понятия не имеет, какая она там вообще.
Последний раз редактировалось Mihail1986; 01.07.2015 в 05:03.