Lemieux, про бухает на приоре я имел ввиду гремит всё и вся, хотя машина у меня очень ухоженная и с виду как новая вообще.
Про бухает на кочках на рио я имел ввиду слышится глухое "бух" где то под машиной и "вжик вжик" от работы стоек. Извиняюсь, если ввел кон то в заблуждение, пока очень сложно в некоторых аспектах сравнивать эти авто, но подвеска на Рио работает намного приятнее на ощущения, хотя возможно и менее качественно.
Про кондиционер, с 2012 года я с ним ничего не делал, только менял фильтр каждые 5 ткм и прошлым летом наверное (не помню точно) почистил испаритель за фильтром с помощью пены. Когда работает кондер на приоре, из сопел дует холодный воздух, аж пальцы сводит, а в салоне жара все равно, хоть целый день езди (машина у меня без тонера). В Рио пальцы не сводит конечно, но тоже очень холодно, а самое главное в салоне моментально комфортная температура устанавливается, буквально за секунды (аналогично аквариум машина) и при этом всё без шума. Еще в приоре мне бывает холодно или жарко, промежуточного нет, ехал в соседний город на днях, кондер врубил на минимум (на улице 20 градусов где то у нас в последнее время), холодно, установил на один щелчок теплее от минимума - стало душно и жарко, хотя так и дует ледяной воздух. Вчера ездил целый день на Рио, температура где то по 1/3 и кондер включен, комфортно и не вспоминал про него.
А Приора какого года была? У меня осень 2013, подвеска не бубнит, кондёр не слышно на авто, и если на улице 20-25 в тени, то справляется на авто, если больше то приходится врубать 3 скорость и его уже слышно как на Солярисе/Спортедже/Серато.
И ещё вопрос - рециркуляция случайно не автоматически включается? А то на Приоре включение/выключение рециркуляции хорошо влияет на охлаждение. Но я езжю без рециркуляции.
Древовидный вид