Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.07.2015, 15:13   #11
vega202
Старожил
 
Аватар для vega202
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11196-47-038
Сообщений: 1,729
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 266 раз(а) в 182 сообщениях
Вес репутации: 13
vega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Задние дисковые тормоза, часть 3...

Цитата:
Сообщение от VlasovNik Посмотреть сообщение
Я же не проско так пишу.Я не троль и не бот.Был опыт установки ЗДТ на ВАЗ 2110 где то 15 лет тому.Правда ставил суппорта от Форд Сиера тогда еще киты не продовали.Ход увеличился и педаль стала мягковата(ватновата)не было ярко выроженного упора как на стоке.
ну так и сейчас можно поставить что то с большим объёмом чем сток цилиндры и сетовать на очень большой ход педали и ватность.
спереди волгосупарта и на зад какие нибудь с большим диаметром поршня.
есть же вполне рабочая система от калины спорт. или нечто по аналогии брать.
vega202 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +3.