Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.

[NMP]

Сообщение от мордер

штуцер заглушен

Ну, если штуцер на дросселе заглушен, это несколько меняет картину, однако, мы и такое, перевернутое вверх ногами, полотно объясним

Значит, имеет место подсос левого воздуха, помимо КПА. А работа нормально подсоединенного клапана только усугубляет проблему.

Все так же, как в предыдущей версии.
Клапан открыт - ЭБУ адекватно реагирует на левый воздух.
Клапан закрыт - ЭБУ "думает" что дополнительный воздух прекратился, а он на самом деле есть. Далее - бедная смесь, неустойчивое воспламенение.

Следующей можно рассмотреть третью версию от уважаемого Владимира Георгиевича:

Сообщение от vovk

если с РХХ, то забит канал подачи воздуха