Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа
Перезагрузить страницу Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...
Регистрация ДневникиГалерея Справка Социальные группы Календарь Все разделы прочитаны

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 28.07.2015, 20:39   #11
VlasovNik
Интересующийся
 
Регистрация: 27.02.2015
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170 Приора
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 11
VlasovNik не успел проявить себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 6...
Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
112 хороший вариант на околосток мотор с парой 3,9.
Получается если я не собираюсь делать глубокий тюнинг мотора.Ограничиться ПроКар ресивером+низавыми валами ОКБ + паук или вставка то мне достаточно 112 ряд+ 3.9 или 4.1 пара.
VlasovNik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 16:27. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх