Ну во первых не гидро а электро УР. Потом на европейках электростеклоподъемники в базе до сих пор не везде, а года 3 назад в базе были только на топовых моделях, т.е. не на массовых.
Про пользу или вред абс можно долго спорить.
К сведению - на моём авто 2001г.в. эти самые подъёмники с завода. А УР мне как-то без надобности - слава БОГУ сил крутить баранку с запасом. Вот подушки - это да, вещь крайне нужная (на всякий пожарный).
Я-бы сказал так - ВАЗ сокращает разрыв, вас это не устраивает?
1. не ну бюджетные европейки не показатель, я считаю...простой пример: была у меня раньше тойота спринтер 1991г.в. в самой простой комплектации 1,5л ..там уже был кондер, электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал, автомат....покупал я ее за 90тыр...проездил полтора года, и продал за......93,5тыр)))))))
2. и еще.... а чем ЭУР лучше ГУРа?
3. на мой взгляд вазовцы неправильно определили свою главною стратегию...разрыв сокращать надо не с установки бесполезных опций типа датчиков дождя и света...а с повышения качества отдельных запчастей и сборки в целом...этож элементарно...будет качество, потом мона работать и над комфортом
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Древовидный вид