Это ПЫЛЬНИК! Вдумайся... Он нужен для того чтобы грязь и т.д не так сильно засирала подкапотку. А если любишь поколбаситься на грунтовке, полируя днище в режиме ралли то от него ничего не останется и это естественно. Он не для этого стоит.
Штатный пыльник у нас стоит 1200. При езде по городу просто порвался в куски (вобще без "А если любишь поколбаситься на грунтовке, полируя днище в режиме ралли"). Думаю что эта защита точно не хуже, причем дешевле
Древовидный вид