Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Тарабанят гидрики на холодную, при прогреве до 65 затыкаются. После длительного простоя и остывания двигателя,опять цыкотят. Так что замена однозначно. Ну и вскрытие покажет... Просто, раз уж полезли в движок, сделать и безвтык заодно, чтобы при обрыве ремня( ролик развалился, клин помпы и т.д) в него уже не лазить. Так пробег 51040 км. Масложора нет.
Сильно ли в мощи теряет, на 124 ШПГ?
Но цыкотение гидриков, громкое цыкотение по утрам- уже достало!
с компенсаторами разберись, а мотор я бы не трогал, ездил я на разных моторах, 124 и 126 земля и небо.
Древовидный вид