Вопрос : А не стала ли Водительская дверь закрываться и открываться тише ? (в смысле срабатывание центр. замка ) . А то по моему - такой Оглушительный Стук Центр. Замка именно из за Очень Мощного Приоровского Электропривода (made in Russia) - Обычные китайские - за 100 р . срабатывают намного тише ( на 2109 ) . А вот попробовать поменять на Приоре никак руки не дойдут .
Стало тише, сам думаю поменять в остальных дверях, на китайские.
Дмитрий 74,Моторедуктор замка снимается только вместе с замком (один шуруп можно вывернуть не снимая, а вот второй только после снятия всего замка).
То же не работал на правой передней двери.Я его снял не снимая весь замок,только открутил внешний замок на двух винтах,затем двигал моторедуктор вместе с замком до совпадения отверстия и шурупа (их два)и выкрутил.Затем разобрал моторедуктор прочистил, не чего криминального не нашел и поставил на место.Работает нормально,надолго ли не знаю.И еще ,оказывается нельзя его проверять напрямую от аккумул.,я попробывал и пожалел, внутри отломилась часть пластмасски,но он остался работоспособным.
то по моему - такой Оглушительный Стук Центр. Замка именно из за Очень Мощного Приоровского Электропривода (made in Russia) - Обычные китайские - за 100 р . срабатывают намного тише ( на 2109 ) . А вот попробовать поменять на Приоре никак руки не дойдут .
У меня сгорел Эл.привод в водительской двери . Поспрашивал Приоровские ( КВАДРАТНЫЕ) приводы по магазинам - нигде нет ................ В Итоге купил КИТАЙСКИЙ эл.привод за 80 !!!!!! рублей ;- ) с 5 проводочками , белый нам не нужен , от старого моторчика откусил пассатижами колодку и переделал ее на новый .(цвета проводов там не сходятся .... что куда - написано в какой то теме на форуме ) Крепления нового Привода к Механизму замка не сходятся .... прикрутил моторчик на 1 винт , хотя и так держится оч. крепко в дополнение приклеил Серебряный скотч ... Металлическую тягу от Моторчика к Механизму подогнал по размеру , лишнее откусил пассатижами Все поставил на место ,.... все Отлично Работает ! + Водительская дверь открывается оч. тихо - по сравнению с др. дверями .\ Так что не гоняйтесь за "АРИГИНАЛОМ" ... типа: маде ин Раша - покупайте Обычные моторчики и ставьте ! (пусть повозитесь при замене на 20 минут подольше - зато Экономия Бабла 80-100руб. //// 350-500 руб. очевидна )
У меня сгорел Эл.привод в водительской двери . Поспрашивал Приоровские ( КВАДРАТНЫЕ) приводы по магазинам - нигде нет ................ В Итоге купил КИТАЙСКИЙ эл.привод за 80 !!!!!! рублей ;- ) с 5 проводочками , белый нам не нужен , от старого моторчика откусил пассатижами колодку и переделал ее на новый .(цвета проводов там не сходятся .... что куда - написано в какой то теме на форуме ) Крепления нового Привода к Механизму замка не сходятся .... прикрутил моторчик на 1 винт , хотя и так держится оч. крепко в дополнение приклеил Серебряный скотч ... Металлическую тягу от Моторчика к Механизму подогнал по размеру , лишнее откусил пассатижами Все поставил на место ,.... все Отлично Работает ! + Водительская дверь открывается оч. тихо - по сравнению с др. дверями .\ Так что не гоняйтесь за "АРИГИНАЛОМ" ... типа: маде ин Раша - покупайте Обычные моторчики и ставьте ! (пусть повозитесь при замене на 20 минут подольше - зато Экономия Бабла 80-100руб. //// 350-500 руб. очевидна )
Не всё так радужно как ты пишешь, китайские актюраторы гораздо слабее Приоровских и в один прекрасный день машина может просто не открыться, но они действительно работают гораздо тише.
Мужики, есть вопрос по электроприводу замка двери, что он из себя представляет, электро магнит? или как на простых сигналках движок и куча шестеренок??
в сервисе сегодня сказали что он не исправен, но по ощущениям это электромагнит, и он срабатывает при открытии/закрытии, поэтому думаю что дело не в нем.. в магазинах их нету, да и выкидывать деньги просто так не хочется..
P.s сегодня заклинило пассажирскую дверь, при открытии столбик на двери приподнимался наполовину и все.. дверь не открыть ни чем, ни ключем, ни пасатижами за столбик..кое как отогнули обшивку и открыли дверь в сервисе.. может кто сталкивался.
Мужики, есть вопрос по электроприводу замка двери, что он из себя представляет, электро магнит? или как на простых сигналках движок и куча шестеренок??
в сервисе сегодня сказали что он не исправен, но по ощущениям это электромагнит, и он срабатывает при открытии/закрытии, поэтому думаю что дело не в нем.. в магазинах их нету, да и выкидывать деньги просто так не хочется..
P.s сегодня заклинило пассажирскую дверь, при открытии столбик на двери приподнимался наполовину и все.. дверь не открыть ни чем, ни ключем, ни пасатижами за столбик..кое как отогнули обшивку и открыли дверь в сервисе.. может кто сталкивался.
Моторедуктор замка снимается только вместе с замком (один шуруп можно вывернуть не снимая, а вот второй только после снятия всего замка). Сам моторедуктор неразборный, если его вскрывать, то очень осторожно (крышка держится на клее, и после разбирания видно что вскрывалась). Механизм не такой как в обычном эл.приводе,зубы у шестеренок сломать сложно ( при включении и отключении шток походит через лепестки.
Я себе купил привод на автобазаре за 250 р.
При отсутствии можно ставить обычные эл.приводы (по100р.), только придется просверлить одно отверстие и укоротить тягу.
Вскрытие моего привода показало, что отломился один не сильно важный кусочек пластмассы. Он то и мешал работе замка, после его извлечения стало ясно что я зря истратил деньги.
Моторедуктор замка снимается только
Вскрытие моего привода показало, что отломился один не сильно важный кусочек пластмассы. Он то и мешал работе замка, после его извлечения стало ясно что я зря истратил деньги.
Таже проблема с замком.
При вскрытии обшивки багажника тоже выпал маленький кусочек черной пластмассы, не подскажите откуда и как влияет на работу привода?