Мозголом, А тем что петли ржавеют и их изно еще более прогрессивен, так же смазка снижает трение и износ металла! Кострукция петель отвратительна.
Даже не могу представить, сколько раз нужно открыть и закрыть дверь, чтобы износились петли. Это если только при нещадной эксплуатации авто в такси. Я смазывал петли один единственный раз и все. Ничего не ржавеет и не изнашивается. Петли-как петли.
Цитата:
Сообщение от Serg12
Иногда появляется шелчек при трогании и тормажении.
Это не петли, а ограничители открывания дверей. Инфа 146%.
Цитата:
Сообщение от Serg12
А подвеска по конструкции и рулевое упровление, просто сделаны безграмотно
Не берусь судить по поводу грамотности или безграмотности подвески и рулевого, но они позволяют вполне нормально рулить машиной и передвигаться по дорогам с приемлемым уровнем комфорта. Думаю, что подавляющее большинство среднестатистических водителей примерно так и ездит-просто периодически перемещается в пространстве из точки А в точку Б. Более того, подвеска на ВАЗах очень надежна в силу своей простоты. Ее очень сложно сломать и дешево обслуживать. Поэтому претензии к подвеске и рулевому обычной бюджетной машинки мне непонятны.
Комбинированный вид
