Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Добрый день. Приора начала дымить маслом после торможением двигателем и загруженная, двигатель начал громко работать, на хх вибрации,пропала динамика. расход масла 2л на 4000. Диагностика показала что вся электроника отлично работает. компрессия 16.5. Капиталка???
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от evg_2901
расход масла 2л на 4000. Диагностика показала что вся электроника отлично работает. компрессия 16.5. Капиталка???
Вот в этой теме у человека масло начала жрать после пробега 240тыс.км. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=49415
Это я считаю достойным результатом, примерно так и должен работать нормально собранный приородвигатель.
Но количество частей данной темы говорит о том, что такие экземпляры встречаются гораздо реже, чем в случае 8 клапанных или 21124.
Думаю если до сотки начались проблемы, то движок неудачный, замена поршневой и колец на такие же поможет не надолго.