это не тема, это бред сивой кобылы!
давайте может быть темку сбацаем... что-нибудь типа:
"чем лучше картоху жареную есть, ложкой или вилкой?"
"а с каким хлебом?"
"с рыбой или с мясом... а может быть с салатом?"
"салатов много, с каким именно???"
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
это не тема, это бред сивой кобылы!
давайте может быть темку сбацаем... что-нибудь типа:
"чем лучше картоху жареную есть, ложкой или вилкой?"
"а с каким хлебом?"
"с рыбой или с мясом... а может быть с салатом?"
"салатов много, с каким именно???"
правильно. Но сам обожаю классические черные седаны, плевать мне на грузоподьемность и практичность у универсала и хэтча, я ничего не вожу в авто, езжу всегда один и получаю от этого кайф.
правильно. Но сам обожаю классические черные седаны, плевать мне на грузоподьемность и практичность у универсала и хэтча, я ничего не вожу в авто, езжу всегда один и получаю от этого кайф.
Я тоже 90% времени езжу один,но седан впринципе не приемлю не практичный вид кузова,возможно что и возить ничего не придется мне на своем универе,но если придется что-то привезти я привезу,а владельцы седанов наймут газель...
Добавлено через 7 минут
А то что тут кто-то написал что седанов у нас больше ездит,ясен пень они и дешевле,и привыкли люди к классике,а другого ничего и не пробовали из типов кузова
В Европе все ровно наоборот. Заметь, европейцы в большинстве своем лишены понтов, покупают практичные машины, в отличие от соотечественников. Так что делай выводы.
Да там все гораздо лучше, и покупают там машины 1.2, 1.3, 1.4, 1.6, никто не гонится за мощью, ездит - хорошо, практично - хорошо, экономит топливо, а значит и семейный бюджет. А у нас чем больше машина кушает и дыму пускает - тем больше понты. Чем машина тяжелее и больше - тем круче. А л.с. за 250 в ПТС - всем понтам понт.
Уезжал в отпуск. По пути между делом захватил из Нино диван в 1.6м шириной. Сестра купила новый, а этот взял себе на дачу. Привез в салоне. Сестра с мужем -обладатели Логана - мягко говоря, удивились. И периодически приходится что-то габаритное экспромптом привозить.
1.2, 1.3, 1.4, 1.6, никто не гонится за мощью, ездит - хорошо, практично - хорошо, экономит топливо, а значит и семейный бюджет.
Не совсем давно была презентация нового форд мандео с двигателем в один литр и три цилиндра. Но с оговоркой что для России будут комплектовать более мощными двигателями. Получается что для Европы хватит литр а в России с этим мотором даже покупать не будут.
То, что хэтч ф или бэ-класса или какой-нить микрооднообъёмник - практичная городская машина для узеньких еропейских улочек и так уже давно всем ясно. Что вы хотели свазать своим постом - непонятно.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Регулярно езжу в деревню с семьей, багажник хэтча едва вмещает вещи (коляска и т.д.) Так что седан не вариант.
Ну конечно не вариант. Он ведь больше хэтчевского. Вдруг в него всё влезет, можно ведь тогда и в выборе разочасроваться.
Цитата:
Сообщение от James May
Да там все гораздо лучше, и покупают там машины 1.2, 1.3, 1.4, 1.6, никто не гонится за мощью, ездит - хорошо, практично - хорошо, экономит топливо, а значит и семейный бюджет. А у нас чем больше машина кушает и дыму пускает - тем больше понты. Чем машина тяжелее и больше - тем круче. А л.с. за 250 в ПТС - всем понтам понт.
Не совсем так. Там тоже есть понты и понторезы. Другое дело, что схема налогообложения там такова, что можно обладать двумя автомобилями, один мощным для понтов и покатушек с путешествиями, а другой - на каждый день какой-нить поло/фабия/пунто/корса и т.д. - задницу с работы/на работу/в супермаркет/из супермаркета возить, и платить меньше, чем у нас за один.
Rolsen, Действительно, смысл покупать универсал, если я и на седане своем 99% времени вожу полкубометра воздуха в багажнике? Хетчбек чисто мне не нравится, гремит, шумит, дует, течет, зимой холодно, крышка на голову падает и прочие прелести.
Rolsen, Действительно, смысл покупать универсал, если я и на седане своем 99% времени вожу полкубометра воздуха в багажнике? Хетчбек чисто мне не нравится, гремит, шумит, дует, течет, зимой холодно, крышка на голову падает и прочие прелести.
А я 99% процентов езжу один, и в багажнике пусто, вообще весь мой салон пустой, чистый) Мне нравится внешне седан, а то что хэтчи гремят 5 дверью, я вообще не знал, никто мне не говорил. только после покупки другом хэтча, тот сказал что замучила 5 дверь, и еще пару человек сказали, тогда я понял-это болезнь! Хотя отец меня сильно уговаривал чтоб я купил хэтчбек цвета жимолость(у него у самого лачетти хэтч черный), сказал что хэтчи рулят по вместимости , а на седане ниче не увезешь крупногабаритное, но я сказал что не собираюсь что-либо возить, тогда он и замолчал. Хотя лачетти добротная тачка, с 2008 года у него и ниче вообще не делал, только лампочки менял да сетку поставил для защиты радиатора, да и расходники. И 5 дверь не гремит. Только клиренс очень мал, но он привык, а я нет)
Комбинированный вид
