Немного не так .
Одно дело в интернетах писать , другое в эксплуатации . Один знакомый мазду 6 продал , не мог больше содержать этот автомобиль . При том что за три года эксплуатации из поломок только сцепление на 80 000 км . Авто гарантийный .
Добавлено через 2 минуты
Вообще не понимаю , как после приоры можно в иномарку садиться ? Да еще и ездить ? Там все либо старое и отваливается , либо новое и дорогое недайбохпоцарапается .
Жить надо по средствам(это я про знакомого), а не покупать в кредит с выпучеными глазами, то что втюхивают манагеры в салоне.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Вася75
ANTO, 86 тыс конечно круто,но цены написали Приоровские. ГРМ на приору Гейтс около 4000 тыс. Как я понимаю у вас кроссовер, Пишите нормально марку авто,кому-то пригодится. Кто такой Тушкан и т. д.
А я и писал, что тушкан (равно как и всех корейцев, которые собирались на тагазе) содержать не дороже приоры.Хотя мой тушкан корейской сборки. (собственно все импортные зч, на приору тоже не дешевы, грм в приоре иностранный)машины мои в подписи, хендай туссон 2008 года, куплен прежним владельцем, новым в 2010 у од, там и обслуживался до последнего дня, есть все книжки, чеки и заказнаряды.
Пробег писал выше. Акпп передний привод, хотели 4 вд, но не нашлось живого, мотор 2.0. Из крашеных элементов, переднее крыло, задний бампер, и есть вмятина на переднем бампере. Отдан комплект зимы без дисков, за машину отдал 490 тыс.(в августе)
Авто покупал, в москве, перегнал в барнаул, сделал то и уехал, сейчас его юзает отец.
Немного не так .
Одно дело в интернетах писать , другое в эксплуатации . Один знакомый мазду 6 продал , не мог больше содержать этот автомобиль . При том что за три года эксплуатации из поломок только сцепление на 80 000 км . Авто гарантийный .
Добавлено через 2 минуты
Вообще не понимаю , как после приоры можно в иномарку садиться ? Да еще и ездить ? Там все либо старое и отваливается , либо новое и дорогое недайбохпоцарапается .
Именно!!!! С 98 года рулю и в эксплуатации перепробовал много авто! Увы чаша весов не в пользу АвтоВАЗа. Ну а если Вы про стоимость обслуживания, согласен! Но заявленная цена должна соответствовать! Вы не понимаете как после приоры ездить на нормальном авто??? А вот я не понимаю как у меня жена ездит на 12 шке, когда сажусь за руль! Все познается в сравнении!))
ANTO, 86 тыс конечно круто,но цены написали Приоровские. ГРМ на приору Гейтс около 4000 тыс. Как я понимаю у вас кроссовер, Пишите нормально марку авто,кому-то пригодится. Кто такой Тушкан и т. д.
Сейчас проехал на своей машине в режиме"потестировать", для гражданского авто суперотлично работают и рулевое(кручу мизинчеком), и тормоза отменные! И не надо тешить себя иллюзиями (это я вам иноводы), что в приоре все работает из рук вон плохо, авто справляется с задачами на 5+. Аааа и кстати , у братко соната , прошу заметить , БУ)), месяц в стойле по причине стоимости осаго , в районе 9000, в совокупности с ипотекой бабла пока нет (читай на содержание),как то вот "СЛОМАЛ СЕБЯ" и ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ, ведь вроде не должен был смочь , а смог...сел на братановскую 8очку и ездит не жужжит)))
Добавлено через 2 минуты
Так что если у вас на сегодня хватило бабосиков на форд-шморд, мазда-шмазда, вы чутка языки придержите, да ручки шаловливые писать плохо за Вазы, а то ведь от сумы не зарекаются, придется сесть снова на Вазик, и потом хвалебные оды приоре чтоб писать придется регаться под другим ником)))
Последний раз редактировалось lis; 01.11.2015 в 12:55.
Ri.264, Я как понимаю это в мой адрес? Так я и не зарекаюсь, в семье 2 ВАЗика!))) И что со своими обязоностями авто справляется я не против! И региться под другим ником не про меня))) Вопрос в другом, есть ли смысл покупать приору за 500т.р??? Если Вас устраивает это, я Вам завидую белой завестью!))))
Добавлено через 6 минут Newsegda, Ну так кто же спорит???? Ваше личное мнение и решение! Лично я покупал 2 новых авто. С последним не избежал так Вами называемых подводных камней)) Гарантия это хорошо, если бы не было так печально!)))
Я могу приехать в автосалон и купить новую машину, не боясь "подводных камней". Именно поэтому не рассматриваю покупку б/у машины. А вот здесь покупать машину АвтоВАЗа я бы стал, если бы она была дешевле конкурентов.
Тут всё просто, кому-то просто нравится выбирать из говна. Как ты правильно заметил - "можно найти". Да, бесспорно, можно найти не ушатанную б/у, но сколько надо перебрать ушатанных?
А на счёт покупки в салоне. Когда купил в салоне и всё таки выползли косяки, то можно предъявить салону. А когда покупаешь с рук, тебя пошлю куда подальше со словами - "Сам смотрел".
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Так что если у вас на сегодня хватило бабосиков на форд-шморд, мазда-шмазда, вы чутка языки придержите, да ручки шаловливые писать плохо за Вазы, а то ведь от сумы не зарекаются, придется сесть снова на Вазик, и потом хвалебные оды приоре чтоб писать придется регаться под другим ником)))
Скорей всего пересядут на гнилую ино б/у за 100 тысяч и будут дальше тешить своё чсв, что сорвали джек пот, а все владельцы новых ВАЗов заглатывают.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Serg12
Lemieux, одно дело на виду, другое дело в эксплуатации))
Какая эксплуатация, что ты мне тут заливаешь? Думаешь если я не эксплуатирую эти авто я не вижу какие проблемы у моих знакомых?
Знакомый покупает Фокус, проблемы с безонасосом - на разборку, потом чек загорается - катализатор под замену, на разборказ нет, спуливает. Покупает годовалую СХ-7, со временем выясняется, что не работает кондёр, потом вижу как ему в местной мастерской "кувалдой" чинят заднюю подвеску. Апогеем всего этого становится покупка ларгуса, так как выясняется, то такую машину на повседнев он тянуть не может, а понты дороже денег.
Знакомая покупает б/у Фокус - почти сразу под замену фазорегулятор, машина в простое почти месяц.
Жена друга звонит, говорит купили Ланос за 140 у своих знакомых - лучше Приоры! Я думаю либо это чудо, либо она с ума сошла. Приезжают ко мне по делам, едем и я понимаю, что опять мне заливают. Зашумленная машина шумнее моей стоковой Приоры, передние двери скрипят. А потом выяснятеся, что сразу поменяли сцепление, лобовик, так как потёк и ещё двигатель стал тарахтеть (типа раньше он шелестел).
Я таких историй могу расписывать на несколько страниц, умач.
Lemieux, Хорошо, давай на ты! Тебе я нечего не заливаю.)) Я 4 года ездил на приоре. Покупал 2 новых авто, покупал Б.У. авто. Ты же понимаешь что я прав))) ну если тебя все устраивает в соотношении цена/ качество, тогда все прекрасно!
Serg12, Lemieux, самое смешное, что у каждого своя правда и вы оба правы - кто-то на нашепроме катает по 10 и более лет (знаю таких) и не знает греха, кто-то после покупки ино из севиса не вылезает (и таких знаю), также и обратная ситуёвина наблюдается (и такое вижу). Машина - кусок из металла и пластка, а по сему он вечным быть не может и мы это "вечное" только сокращаем, причем осознанно...
Опять все свелось к гнилым ушатаным иномаркам и приорам которые не ломаются или ломаются за копейки. Помимо них есть и свежие б/у иномарки по цене новых приор, калин, грант вот тут мне выбор новой не понятен. Мало того, что в стоке ваз очень убог, так и через год-два максимум он уже будет далеко не новым, вазы все таки стареют очень быстро, так же как и теряют в цене. Сейчас наверно только для деревни и малых городов в провинции они еще актуальны в плане сервиса и обслуживания.
ANTO, всем не Москвичам что прикажете делать? Тоже ехать и в Москве искать неделю хорошую б/у? А жить поживать где и на что? Так можно и +50тыс к цене прибавить этого б/у с учётом проезда.
Комбинированный вид
