Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Проехал год с хвостиком, 36 000 км , менял по гарантии комплект катушек , 2 раза боковые зеркала так как амальгама по кромке слазила, сальник кулисы, 2 раза лампочки стопарей , и недавно снач один ближний лампа через неделю вторая навернулась , пока тьфу тьфу тьфу ...всё..
2 апреля будет год моей красавице. Комплектация норма хетч бек. Пробег 5500 км. От гарантии отказался. Поменяно масло в коробке и моторе, везде синтетика. Заменил штатную резину (колёса Нокия H) За это время отказали в работе управление печкой(не дует воздух в ноги и не поступает холодный воздух в салон, толко горячий) Собираюсь на днях решить эту проблему. Всё осталное работает и радует.
Проехал год с хвостиком, 36 000 км , менял по гарантии комплект катушек , 2 раза боковые зеркала так как амальгама по кромке слазила, сальник кулисы, 2 раза лампочки стопарей , и недавно снач один ближний лампа через неделю вторая навернулась , пока тьфу тьфу тьфу ...всё..
Сальник у меня стоял от 8-ки, тоненький, поставил такой же, он опять потек. Купил от 10-ки, он по толще в 2 раза, пока вроде держит.
Ну вот не год, а два с половиной, но тем не менее первое попадалово.
Ездил, ездил от ТО до ТО и никаких проблем. И вот наконец... Пробег 31 тыс. Стала уходить охлаждающая жидкость. Чем дальше - тем больше. В итоге дошло до стакана антифриза на 100 км. И к этому еще присоединились некие до боли знакомые (по предыдущим девяткам и восьмеркам) глухие стуки в такт с оборотами с правой стороны (там, где ГРМ).
Предварительный диагноз: п...ец помпе.
Еду в свой любимый сервия АВС-моторс на Ташкентской. Долго слушают, прикладывают специальнвй прибор, типа докторского стетоскопа. В итоге снимают коух ГРМ... А там все в брызгах охл. жидкости. Я был прав: помпа умерла. И вовремя я приехал в сервис - в помпе не только люфт был вдоль оси, но еще и ось болталась под углом так не кисло. Еще немного и все это хозяйство гробанулось бы и порвало бы ремень ГРМ. Последствия понятны.
Помпу заменили, антифриз залили - все бесплатно.
Слава гарантии.
В марте был год и 7500км.скрипит сильно но в основном зад.из поломок:перетерлась трубка подачи ОЖ к расширительному бачку.потерял грамм 100 ФЕЛИКСА.да ещё глюкнул датчик уровня топлива,его сняли почистили и опять в строй ))вобщем мелочи жизни,машиной очень доволен.
2-летом греется двигатель,холостой ход прыгает, иногда и глохнет, заменял датчик хол. хода, без изменений. Диагностика не чего не даёт.
Поменяй датчик положения дросельной заслонки и проблема исчезнет. Датчик хол. хода и датчик дросельной заслонки - это два датчика, которые плохо диагностируются на сервисах.
Моей приоре 1год 2 недели, пробег 27000км и с чего бы начать...
ТО проходил исправно, только вот в разных местах и по поводу первого ТО есть подозрение, что машину в боксе подержали, ничего не сделали и отдали обратно. Второе ТО сделали превосходно, Машину было не узнать.
По поломкам:
1. Примерно на 6000-7000км. погиб датчик холостого хода, устранили по гарантии, слава сервису!!!
2. Появился стук в передней подвеске (пробег 15500км) подтянули рулевую рейку.
3. На 25000км вышела из строя крутилка, которой скорость вращения вентелятора отопителя регулируется, поменяли.
4. За зиму перестали адекватно работать концевики на дверях, чтобы машина поняла, что дверь открылась, приходилось пальцем концевик понажимать и вуаля свет в салоне загорелся. Концевики почистили, хватило на 2 недели, опять начали барахлить.
5. Опять застучала подвеска Заменили по гарантии рулевую рейку и левый опорник. Пробег был так же 25000 с гаком.
Вот собственно и все... в целом машиной доволен напрягают только мелочи различные
PS: Еще такая интересная мелоч... Датчик бензина постоянно показывает разные данные, может за 20 минут езды раз 5 уйти в ноль и вернуться обратно(это когда бензина в баке чуть меньше четверти). На сервисе говорят, что это у всех так, врут? Может кто сталкивался? Подскажите.
[QUOTE=Holodos;
PS: Еще такая интересная мелоч... Датчик бензина постоянно показывает разные данные, может за 20 минут езды раз 5 уйти в ноль и вернуться обратно(это когда бензина в баке чуть меньше четверти). На сервисе говорят, что это у всех так, врут? Может кто сталкивался? Подскажите.[/QUOTE]
Побробуй почистить контакты на плате,если не поможет меняй целиком в приоре стоит ДУТ11 как на 2110, работы на пол часа.
Заменили по гарантии рулевую рейку и левый опорник. Пробег был так же 25000 с гаком.
Re: Год с Приорой
Комбинированный вид
