АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

09.11.2015, 20:33

#11

бармолей

Участник КаПри 62
Участник 2 ДР
Участник 3 ДР
Участник КаПри 52
Участник КаПри Крым Участник КаПри 73
Участник КаПри 46
Участник КаПри-64

Регистрация: 30.08.2009

Адрес: москва выхино

Возраст: 48

Пол: Мужской

Автомобиль: ХЭТЧ КОСМОС

Сообщений: 2,474

Сказал(а) спасибо: 6

Поблагодарили 49 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 69

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

Цитата:

Сообщение от Sector

Вскрытие привода ГРМ показало, что ремень сполз, сточился на половину ширины, но все зубья целы и распредвалы вращаются, метки не разбежались.

Так если все метки на месте,то встречи клапанов с поршнями не было?А куда тогда делась компрессия?

Цитата:

Сообщение от Sector

Никаких подозрительных шумов, как утверждает владелец, небыло

Если пол ремня стёрлась.То это не могло пройти бесшумно.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид