Стеклоочистители. Часть 3.

[Pulkins_]

Сообщение от Вася75

Все,впереди,по любому придется лезть в моторчик.

Я думаю если лезть регулировать привод, лучше заодно снять мотор и сделать профилактику редуктору, не ждать пока окончательно закиснет. Тем более, если у него признаки закисания уже появились.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Вася75

одна водительская и как будто поддергивается когда вверх идет

Если щётка прыгает, это значит неперпендикулярно к стеклу прилегает. Лечится "выкручиванием" поводка в нужную сторону.
Вот как то так. Чтобы прилегание резинки стало перпендикулярно стеклу.

[Вася75]

Сообщение от Pulkins_

Чтобы прилегание резинки стало перпендикулярно стеклу.

Да гнули уже. Во все стороны. Попробую поменять поводки,щетки сменил ,тоже водительская скрипит отчего то ,думал резинки уже старые.
Тут еще есть версия-стекло стирается,стекло родное-13 лет.
А понял погнуть и посмотреть,возле начала поводка. У меня такие с крылом типа,усиленные.

[Pulkins_]

Сообщение от Вася75

Тут еще есть версия-стекло стирается,стекло родное-13 лет.

Это конечно тоже сказывается.
Если в месте крепления щётки к поводку люфт есть, тоже такая херня будет.
Тут причин много и в виду такого возраста, каждая понемножку свою лепту вносит.
Убрать люфты, выставить перпендикулярность, соединения почистить, смазать. Ну и хорошие щётки естесственно.
При таком возрасте авто, с учётом износа стекла, только комплексная профилактика.
Тут дествительно единой причины нет, каждой по-малу.

[Вася75]

Сообщение от Pulkins_

Если в месте крепления щётки к поводку люфт есть, тоже такая херня будет.

Есть такая песня,уже сколько пластмасок поменял,все равно там люфтит именно на пластмаске-там же вроде ничего нет-жесткая,пластина и загнутая на конце,чтоб влазила пластмаска. Ну ни как она не сточится,с разных сторон,не видно ничего..

[syava-gor1]

Сообщение от syava-gor1

Я один раз сделал моторчик и всё чо там надо.И всё.

Один раз надо делать.

[Pulkins_]

Сообщение от Вася75

Есть такая песня,уже сколько пластмасок поменял,все равно там люфтит именно на пластмаске-там же вроде ничего нет-жесткая,пластина и загнутая на конце,чтоб влазила пластмаска. Ну ни как она не сточится,с разных сторон,не видно ничего.

Я думаю, краска слезла - уже насколько-то зажим уменьшился. Может ещё чуть разгибаются поводки. Ну и щётки, какой тока хрени мы туда не суём за столько лет. Вот и появляется люфт по-маленьку.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Вася75

У меня такие с крылом типа,усиленные.

Не. Это не усиление. Это спойлер, чтобы на скорости лучше к стеклу прижимало и не поднимало ветром.

[syava-gor1]

Сообщение от Pulkins_

Это спойлер, чтобы на

Половина до стекла чтобы не долетало.На подлёте смахивает.

[Pulkins_]

Сообщение от syava-gor1

Половина до стекла чтобы не долетало.На подлёте смахивает.

Не без этого. )))
Побочный эффект. )))

[Вася75]

Сообщение от Pulkins_

Это не усиление. Это спойлер, чтобы на скорости лучше к стеклу прижимало и не поднимало ветром.

Слышал чтоб снег лучше чистило.

Сообщение от Pulkins_

Я думаю, краска слезла - уже насколько-то зажим уменьшился. Может ещё чуть разгибаются поводки. Ну и щётки, какой тока хрени мы туда не суём за столько лет. Вот и появляется люфт по-маленьку.

Еще и эти пластмаски-кооперативные,штук 6 сегодня поменял пока нашел,более менее нормальную(можно сказать нет люфта и другой конфигурации ). Короче на одной щетке одного вида ,пластмаска,на другой другая. Хорошо все не выбрасывал из наборов Чемпион,за 300-500 руб. Думаю даже за 1000 взять Бош(есть такие в нашем магазине) и там все тоже самое.
Короче Хрень все это,и стекло влияет.
Ну как ,как на Мерсе один махает и все прекрасно?

[Serg901]

Сообщение от Pulkins_

Не от смазки. Если зимой медленно ездят щётки.

Нет землячок, устранять нужно первопричину: вымывание/смешивание с водой смазки в втулках рычагов щеток.
На 2194 ситуация слегка хуже чем на 2172: жабо не закрывает весь механизм, он доступен всем ветрам и осадкам. Т.е. внимание нужно уделить защите пластиковых шарниров. Тормозить начинали с приходом морозов уже в первый сезон (авто пару мес.). На 5-й двери менее заметно, т.к. рычаг короче и лишних костей нет))).
В втулке рычага на 5-й ситуация уже близилась к типа IRBIS_RZN, поэтому туда и в передние "тормозную" Al 1100, т.к. не высыхает, не смывается и не смешивается с водой (-80...+1100°С). В этом году зима покруче, но проблемы не было. За 9-ть лет на 2172 один раз смазывались только втулки рычагов щеток - и все работало независимо от сезона.