Большое человеческое спасибо! Нашел бирку - 2170-3724030-61, ваша таблица оказалась правильной, только она куда-то исчезла. А в каталогах неверные таблицы, 61-й проводки вообще не значится. Объездил всю Карелию, жгут не заказать. Что делать - не знаю.. Живу за городом, дети без садика остались. В одном месте у офф.дилера сказали, что на проводке в ВАЗе сидит всего лишь 3 человека на поставках. Поэтому заказать практически невозможно. По Питеру и Москве не пробивается в интернете. Засада полная вобщем.
Большое человеческое спасибо! Нашел бирку - 2170-3724030-61, ваша таблица оказалась правильной, только она куда-то исчезла. А в каталогах неверные таблицы, 61-й проводки вообще не значится. Объездил всю Карелию, жгут не заказать. Что делать - не знаю.. Живу за городом, дети без садика остались. В одном месте у офф.дилера сказали, что на проводке в ВАЗе сидит всего лишь 3 человека на поставках. Поэтому заказать практически невозможно. По Питеру и Москве не пробивается в интернете. Засада полная вобщем.
Позавчера произошёл останов двигателя на полном ходу.Нашёл что горит предохранитель главного реле под эбу левый, т.е. КоЗа.Сам не нашёл оттащил на сервис и там нашли: перетёрся жгут проводов который идёт к катушкам зажигания в точке где он проходит последний поворот к катушкам.Пробег 55тыщ может кому пригодится наводка.
У меня тоже на прошлой неделе хрень похожая была. На скорости около 100 загорелся чек и машина начала троить как показалось. В итоге доехал до сервиса на двух цилиндрах 1 и 3 . После диагностики сломали весь мозг так как искра была на всех свечах и катушки были исправны. Вся причина крылась в силовых проводах, которые перетерлись между блоком и корпусом воздухофильтра и замыкали между собой. Может тоже кому пригодиться.
Доброго времени суток. Возникла такая проблема, периодически иммобилайзер перестает видеть ключ, до тех пор пока не пошевелишь жгут провод подходящий к колодке Х2 блока комфорта. Подскажите артикул или название этого жгута, или как это можно устранить?
Уважаемые форумчане, кто разбирался в "больших" разъемах под приборкой слева, которые за левым воздуховодом на кронштейне 3 штуки, такой вАпрос:
Кто из них разъемы - номера 1 и 5 по схеме жгута приборной панели? Это который с монтажным блоком и самой приборкой.
Собрал шим для дхо и мне удобно с проводов у этих разъемов достать цепи габаритов, датчика давления масла и ручника.
А по цветам проводов с распиновкой колодки Х1 уже никак не определить? Например, первый пин у неё красного (пурпурного) цвета.
Хорошо, Х1 - один из этих трех разъемов, там все по 32-33 контакта.
А где Х5? по схеме там всего 16 (если правильно помню), то есть это не эти разъемы на кронштейне.
Линейный вид
