АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

[PAE]

Сообщение от combat_rabbit

. ежели бы был этот узел настолько же кондово сделан как например у меня на УАЗке, то я бы даже (да и все тут) близко не переживал за грм!

Зря так думаешь, на УАЗах Е-4 (ДВС ЗМЗ-409) цепи рвет на пробеге от 20 до 45т.км только в путь да еще с какими последствиями. И там народ тоже плохо спит))). А перейти на ГРМ Е-2, Е-3 (цепь 2х рядка) только по з/ч выходит под 12т.р не считая работы, а работы там МНОГО. У нас ГРМ просто "семечки".Тем более все разжевано до мелочей. А что ставить, тут уж дело каждого.