LADA Vesta. Часть 2 - Страница 22

Cinema-Master · 11.02.2016, 17:12

Foland11,

А у Сявы то фаза 1, вот он и не простит.

Я тут посмотрел краш-тест Приоры Авторевюшный первой фазы - это конечно стыд и срам по утрам и вечерам. Причем тогда даже не было уверенности, что фаза 2 будет.

Ошибка ВАЗа, на мой взгляд, именно дистанцировать Весту от предыдущих моделей и излишний пафос: типа Веста-найт, персональные менеджеры и прочее. Нужно говорить, что мы всегда делали неплохие машины, а теперь сделали еще лучше.
Потому что рассчитывать- то нужно в первую очередь на лояльных покупателей. А кто они? Да вот такие как мы с Сявой. Да-да, он лояльный и входит в целевую аудиторию.
Но нам не нравится, естественно, что теперь мы типа аутсайдеры оказались. Бренд должен грамотнее компанию проводить, продуманнее. Заботливее, если хочешь.

Falkon · 11.02.2016, 17:19

Мне вот жутко интересно, они как тестировали машины?
Сами признались сделали много краш тестов, по 2 миллиона км наездили... И все в том же русле...
После того как народу показали краш тест, теперь будут доделывать, как народу продали машину, начнут доделывать банальные вещи...

Кстати битую машину у авторевю купил автоваз, вроде бы как за 150 тысяч... и на поло тоже лобовое целое было... Так что веста не первая, а вторая машина...)))

gvsp · 11.02.2016, 17:21

Цитата:

Сообщение от Falkon

Кстати битую машину у авторевю купил автоваз, вроде бы как за 150 тысяч..

Восстанавливать будут

Foland11 · 11.02.2016, 17:28

Цитата:

Сообщение от Cinema-Master

Бренд должен грамотнее компанию проводить, продуманнее. Заботливее, если хочешь.

Если человек по звериному бросается на этот бренд и по звериному его ненавидит, ему по фигу будут эти грамотные компании и забота от производителя. Порча внутри этого человека уже сидит и ее, увы, не изгнать... )))
Копейка и Космич с Окой видите ли вдруг стали лучше Весты (или даже Приоры) и они "шептали"... Когда то. Какое то надуманное сравнение у некоторых и со злым умыслом. ИМХО )))
Копейка с внезапно оторванной нижней шаровой зимой на скорости особенно впечатляет и думать об этом как то страшно становится. Шептала она у кого то когда то... ))
Я это к тому, что ненужно обсирать то, что не пользовал. Да и вообще не нужно. А сравнивать убогое старое с современным и технологичным тем паче. ))

**Pulkins_** · 11.02.2016, 17:55

Цитата:

Сообщение от Falkon

После того как народу показали краш тест, теперь будут доделывать, как народу продали машину, начнут доделывать банальные вещи...

ИМХО.
Это хорошо, когда доделывают, после весьма неплохого краш-теста.
Вот если-б, сказали:
- Зашибись! Пойдёт!
Было бы хуже.
Или начали бы доделывать, после плохого теста.
Или бы ничего не стали делать, после плохого.
Какой вариант лучше?
На мой взгляд, тот, что мы наблюдаем сейчас.

P\S Догадываюсь, что прозвучит ответ:
- Надо было сразу сделать идеальный автомобиль! Что бы ничего доделывать не пришлось!

Возможно. Ток, я что-то бегло и не припомню автомобиля, в котором после выпуска в серию, ничего не изменяли, не доделывали, или не проводили отзывных кампаний, по каким-либо узлам.
И тем более, выпущенного в такие сроки.
Если действительно ответ будет такой. То, что сказать... Я завидую вашим хотелкам.

**Mishanja** · 11.02.2016, 18:01

Цитата:

Сообщение от Foland11

Я щас обитаю на Тигуан форуме, а машина эта не чета Приоре по-любому. Так там поломок и недоделок не менее чем на ВАЗовских форумах обсуждается. Эмоций и мольб об помощи не мерено! Однако ездят все, исправляют, доделывают, чинят. Как обычно все. )))

Я недавно на ТУАРЕГ форуме потусил... От мысли приобретения бу туарега отказался на третий день)))) Сейчас как встречу на дороге туарег, так прям владельца жалко становится)))
Сегодня наконец-то увидел Весту на дороге)))) Белую. XVline. Честно сказать, я ее заметил только потому, что вокруг все как черти грязные, а она - чистая ослепительно белая)))) Ближ подъехал - О, блин! Наконец-то!!))) Я аж обрадовался)))