Переставляешь цилиндр с сувальдами со старого замка в новый замок зажигания и продолжаешь ездить со старым ключём. Не надо усложнять эту простую операцию всякими очистками EEPROM и т.д. Так проще и лучше с точки зрения, что всё останется как и было. Болты самосрывные продаются. Дополнительный бонус - сохранится один ключ на замок зажигания и остальные замки: двери, багажник.
Если замок "заклинит" - это самое простое... Выйдет из строя плата брелока, да просто произойдет "отвязка" брелока от ИММО, тогда что?
Древовидный вид