Я на 236-й Каме откатал 3 летних сезона (с завода такая стояла). Сами покрышки хорошие, о ямах, пока были новые, даже не задумывался. Но вот через 3 сезона она расслоилась, появились продольные сквозные трещины между протектором.
А не тянет ли это за собой ремонт подвески. Или все же игра давлением. И кто сказал что давление для всех шин должно быть одинаковым для одной и той же машины.
Ну если на 60 в бордюр влетать или в такую яму прыгать, то будут конечно некоторые последствия
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Если щас получится что вся москва на кордианте ездит я не удивлюсь.
Почему? На мой взгляд даже среди отечественных не лучшая шина, ну правда ярославский кордиант приличного качества, а вот омский это просто жесть. В свое время еврокаму взял, потому что не смотгли в магазине 4 нормальные покрышки найти, все оказались вертолетом.
На той неделе поставил Michelin Energy XM2 185 х 65 х R14. Какие же они тихие после стоковой (5 сезонов) КАМА 236 185 х 65 х R14! Мелких ямок и стыков на дороге вообще не ощущаю. Управление тоже адекватное. Пока нравиться. КАМА почти износилась. С ней постоянно приходилось подруливать и на месте очень тяжело крутился руль (на асфальте).
С ней постоянно приходилось подруливать и на месте очень тяжело крутился руль (на асфальте).
у меня так же было на БИ-555 заводской, на четвертый год она задубела окончательно. Сначала думал Мишлен такой взять, потому что зимняя Мишлен, а потом взял Хакку 2
салют. у меня кама 224 , как по мне дерьмо. шумная. белшина зимняя в сравнении ваще бесшумная. после 1 сезона пошла вртолетом побег около 7 тыс. после 2 сезона мастер 2 сразу сказал что лучше ставить назад. а те что остались при определенной скорости вибрация. дороги у нас нормальные.
Последний раз редактировалось митяй77; 12.04.2016 в 17:36.
салют. у меня кама 224 , как по мне дерьмо. шумная белшина зимняя в сравнении ваще бесшумная.
Может, не повезло. Я 4 года на 224-й отъездил, особо не жаловался. Этот сезон решил попробовать чего-нибудь потише. Взял Тигар Сигура, по отзывам мягкая и тихая. Не услышал я тишины и не почувствовал мягкости. 2 баллона погибли в неравном бою с рязанской ямой. Скорее всего 2 оставшихся пойдут в люди, а себе возьму опять 224-ю. Никогда с вибрациями проблем не было. Тысяч 80 я на ней проехал.
Может, не повезло. Я 4 года на 224-й отъездил, особо не жаловался. Этот сезон решил попробовать чего-нибудь потише. Взял Тигар Сигура, по отзывам мягкая и тихая. Не услышал я тишины и не почувствовал мягкости. 2 баллона погибли в неравном бою с рязанской ямой. Скорее всего 2 оставшихся пойдут в люди, а себе возьму опять 224-ю. Никогда с вибрациями проблем не было. Тысяч 80 я на ней проехал.
С салона катаю на 224ой ...53000 на одометре ща... норм вроде ...для гражданского авто ...
Комбинированный вид
