протектор вроде как перочинным ножиком вырезан - весь кривой и "зубья" разной формы.
Тогда и такие за счастье были. И чтобы их купить надо было записываться в очередь года на полтора, а потом приходила открытка в магазин "Автомобили" в ЮП))
Цитата:
Сообщение от BogdanP
ничего себе! Это же целая зарплата для большинства была (если не больше зарплаты)
Большие деньги по тем временам.
За такую цену их не покупали, свои старые сдавали в пунктах приема в наварку. Их везли на завод в г.Чехов, а месяцев через 8 получали свою резину с наваренным протектором.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Добавлено через 2 минуты
Интересно, а из АТ/МТ-резины что-то есть под наш размер?
только при манёврах на месте - цепляет кузов внутри, но это можно не докрутить руль 10 градусов до упора - и не цепляет.
на ходу нигде не цепляет даже в загруженном состоянии.
мечтаю перейти на резину 195/60/15 и диски штамповки с вылетом 31.5.
Сегодня купил и поменял свою Белшину Би 555 на Мишлен Energy XM2 82H с дисками.
Чуток проехал, особой разницы, что бы прям фонтанировать кипятком не заметил. Чуть по мягше, чуть по тише.
REC, а дисков с шириной 6,0 не было? ИМХО красивее выглядит колесо, когда резина как бы прямо натянута, тем более на низкий профиль. А так норм смотрится
Эх, а у нас еще снега чуть ли не по пояс, так что пока на зимних((( А новые летние бриджи (экопия 150) на дисках ждут своего часа.
REC, а дисков с шириной 6,0 не было? ИМХО красивее выглядит колесо, когда резина как бы прямо натянута, тем более на низкий профиль. А так норм смотрится
Эх, а у нас еще снега чуть ли не по пояс, так что пока на зимних((( А новые летние бриджи (экопия 150) на дисках ждут своего часа.
Я шибко не заморачивался и ехал за заказанными шинами, а диски планировал 50/50 - боролся с жабой. Уже в магазине, когда продавец спросил, на что будем резину ставить - плюнул: вот это хочу!
Жаба, с...ка... Из того, что было. Полированные что-то на захотел.