Какие летние шины вы используете? Часть 5.

[REDLINE 123]

Сообщение от Basistion

Ты умный человек, скажи мне как сделать такие же тормоза на приоре. Ход педали ужасно длинный, пустой сначала, а потом упирается и становится упругим и тормоза появляются. А сначала педаль вообще легко продавливается, даже не знаю сантиметров на 5-6 наверное))

скорее всего - никак)

у них есть еще одна интересная особенность - относительно быстрый нагрев (или перегрев).
примерно с месяц назад катался с утра по трассе - два раза хорошо разогнался и оттормозился, затем была последняя обгонная полоса перед кольцом - разогнал где-то до 180 по спидометру, по тормозам - а их почти нет)) остановиться успел - но достаточно впритык (на край думал - придется обруливать).

как с этим бороться - если на 14-м радиусе оставаться - то есть более мощные тормозные механизмы - вроде прома, ну и назад дисковые воткнуть.
только это все недешевые переделки, потом могут в ГАИ тягать за внесение изменений в конструкцию - если дотошный кто попадется.

пробовал также всякие тюн-типа диски ставить - ТВР, Брембо, еще что-то - уже не помню - некоторые ходили хуже заводских и начинали сильно трескаться - и колодки просто сжирало после этого.
может сплошь была паленка - так и не понял - просто заводские ставлю, потом - как износ начинается - покупаю такие же новые - и все).

[Александр 443]

Сообщение от Foland11

про пробег в 1000км не вылазия из авто. Кроме пописать. Разница очень ощутима в комфорте вождения.

Андрей никто не спорит, но и с ино ты вряд ли выскочишь огурцом. Всё относительно. Знаю людей которые после 400-500 км на ино, больше замучены чем я на приоре через 1000.

[Александр 443]

Седлуху Ваз сделал бы нормальную и всё было бы намного лучше, по крайней мере не хуже чем на бюджетных ино.

[Rolsen]

Сообщение от Александр 443

Седлуху Ваз сделал бы нормальную и всё было бы намного лучше, по крайней мере не хуже чем на бюджетных ино.

А что в ней не так?

[Basistion]

Сообщение от Rolsen

Вакуумник дохлый ? Абс есть или нет?

Да черт его знает, что с вакуумником. Но не сказать, что дохлый, педаль при запуске мотора проваливается. Да и педаль не жёсткая, просто дофига свободного хода))
АБС есть

[Kostikov]

Сообщение от Basistion

АБС есть

Странно... У сестры тоже АБС и там педаль надо нажимать очень нежно. ОООООчень много зависит от колодок... Даже больше, чем от суппортов и дисков.

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от Rolsen

А что в ней не так?

Слишком "усредненная"... Настроек надо больше.

[syava-gor1]

Сообщение от Александр 443

Ваз сделал бы

Да не охота. Зачем ему делать паркетник если и так берут гранту,калину ,приору.Весту. Если они что то сделают то они тем самым себя угробят. Вот же завод противоречий.......

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Rolsen

А что в ней не так?

А ты её в 2007 году имел. Вот то то и оно. я не собираюсь пробовать все их седухи за 50 лет. Мне дайте сразу с машиной хоть что то куда сесть можно. Да ,я её переделывал. Ваз дебилы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kostikov

Слишком

Слишком умный угол рассчитывал.....Другой пружины подобрал....

[Rolsen]

Сообщение от Kostikov

Слишком "усредненная"... Настроек надо больше.

Лично по мне хорошая посадка. И мягкая.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от syava-gor1

А ты её в 2007 году имел.

Такая была но не своя. Временно. Только ход салазок мал был в те года. На один щелчок хотел постоянно отодвинуть назад для удобства, но никак.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Kostikov

Странно... У сестры тоже АБС и там педаль надо нажимать очень нежно. ОООООчень много зависит от колодок... Даже больше, чем от суппортов и дисков.

Согласен. У Басистиона где-то неполадка.

[Афиноген Полюгаев]

На семерочной сидушке по 500 км ездил - особо не уставал. На приоровской тем более. Хотя позвоночник, увы, не идеальный уже.

[Александр 443]

Сообщение от Rolsen

Лично по мне хорошая посадка. И мягкая.

Всё познаётся в сравнении, меня устраивает тоже . НО можно было сделать и более удобнее, хотя бы в плане регулировок.