Вася75, я отцу такое покупал на приору 2012. С лета он накатал тысячи 4-5. Говорит ну чуть подливал, но доволен. Эти моторы все чуть подъедуют, а у зика 10-40 в пластике, нового вспышка аж 236 градусов!
Silence63, Я залил с бочки еще старое с + плюсом,я его использываю в Американец жены-но там ни чего не поймешь,тысячи она не накатывает и меняю раз в год, мотор 2 литра Акпп долил может грамм триста в год. Там прогрев,город чуть ли не всегда на тормозах.
В пластике смотрю оно подорожало и еще появилось без плюса.
Залил полный Щуп-проехал 700 км,еще не лазил не смотрел завтра с утра.
Шелла около литра на 10 тыс уходило.
Да моет оно хорошо-вскрывали клапанную крышку на Американце ,меняли сальники свечных колодцев-чистенько и на нем уже лет семь.
Последний раз редактировалось Вася75; 25.12.2016 в 21:07.
Я тебе скажу по секрету... Все масла моют хорошо при условии своевременной замены. Недавно тестю на его пятнашке перекидывали ГБЦ со списанной гаишной четырки. У тестя пробег за 300 тык, на четырке 200. НО! У тестя ГБЦ чернющая из-за замены от "как вспомню до как получится", а не четырке желтенькая, т.к. что бы туда не лили (ну не Шелл же им привозят в гараж - РН, Лукойл, не более), делали это вовремя...
Я тебе скажу по секрету... Все масла моют хорошо при условии своевременной замены. Недавно тестю на его пятнашке перекидывали ГБЦ со списанной гаишной четырки. У тестя пробег за 300 тык, на четырке 200. НО! У тестя ГБЦ чернющая из-за замены от "как вспомню до как получится", а не четырке желтенькая, т.к. что бы туда не лили (ну не Шелл же им привозят в гараж - РН, Лукойл, не более), делали это вовремя...
у меня сосед мастер СТО при ГАИ. Масло на ВАЗ давно роснефть полусинь.
так что ты прав.
Я этот сайт наизусть знаю. Так вот, у тех кто менял масло вовремя (не по рекомендациям завода или производителя масла, а с учетем реальных условий эксплуатации) проблем не было, а вот те, кто верил в масла Long Life (типа ходят по 20 тык, как правило это владельцы "Бумеров" и прочих немцев), столкнулись с кучей пролем, связанных с "преждевременной смертью" масла.
Сань, ну там же интервал замены не указан, только пробег авто. Случай из реала, брат жены, в пользовании(была) шкода -октавия. Пропало давление масла, он что то там нарыл в просторах инета что такое бывает с этими авто, снял картер промыл, почистил, и о чудо, давление появилось. При более детальном восстановлении всей этой эпопеи со снятием картера с последующей промывкой, выясняется что масло было Лукойл(далеко не Генезис и даже не Люкс), просто пробег на нем , дешёвом ЛУКОЙЛЕ, был около 40 т.к. . Жалко Чешку с немецкими корнями, однако она пережила этот катаклизм. Вывод(для себя сделал уже давно). Не ХРЕН ездить на любом масле более 15 т.к. при условии что трасса не менее 80%, при городском режиме 10-ка край.