роду деятельности последние 12 лет, я занимаюсь организацией и внедрением новых технологий. Это подразумевает и формирование коллектива, специалистов от начальников цехов до рабочих. Признаюсь, мне приходилось не раз выгонять людей только из-за того, что у меня не складывалось с ними личного контакта. О ком-то очень сожалею. Но те, кто работает на запущенных мною производствах, это дружные коллективы. Они, не смотря на должности, и работу делают, и ЗП себя обеспечивают и все праздники вместе в саунах с коньяком отмечают. Это друзья по жизни.
Чтоб предприятию победить в конкуренции, нужно побеждать. А здесь очень многое от коллектива зависит. Будут собачиться - раздавят. А так - мы первые.
Вполне допускаю, что ты являешься нестандартным человеком со способностями выше среднего. Либо чего-то недоговариваешь. Может, ты действительно работаешь в области реального производства, которое занимает мизер общего нашей страны. Я-то, в основном, работаю в системе нефтянки. Не повезло мне ещё попасть под начало такого руководителя, который формирует коллектив единомышленников, направленный на действия, выгодные предприятию в целом и каждому в частности. Основные задачи начальников: хапануть себе побольше, заплатить людям поменьше, при этом заставив их работать сколько начальнику хочется, когда хочется и без упоминаний о номах и правилах. Именно такие действия начальник понимает как то, что ты выше описАл.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
tst2, Не че ,что со сменой Кремлевских Башен и жизнь ваша менялась.
Менялась. И понемногу приходило осознание, что служить нужно не идее, а себе и людям.
Добавлено через 9 минут Россиянин, есть два главных "греха" на которых подсаживается человек. На алчность и тщеславие. Эти "грехи" взаимосвязаны. Алчность преследует цель тщеславия, а тщеславие алчность. Т.е. любому бизнесмену, любому олигарху деньги нужны не только для того, чтоб всё иметь и покупать, но чтоб все окружающие его уважали и восхищались им. И наоборот: приобретая известность, уважение, человек хочет это материализовать в валюту. Поэтому материальная выгода - это ещё не всё. Для любого человека, это не всё.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
В общн-то сернистое топливо-это тоже вредно для двигателя. (ну не любят металлы серные кислоты).
При сгорании дизельного топлива сернистые соединения любого строения образуют оксиды серы 802 и 80з, которые могут вызывать коррозию металлов при низкой и высокой температурах. Низкотемпературная коррозия связана с конденсацией из продуктов сгорания водяных паров на металлических поверхностях и растворением в конденсате оксидов серы с образованием сернистой и серной кислот. Высокотемпературная коррозия (600-900 °С) обусловлена газовой коррозией за счет непосредственного соединения металлов с серой. [c.104]
..... В дизельных топливах сернистые соединения также нежелательны, их присутствие увеличивает нагарообразование и повышает износ двигателя.http://chem21.info/info/401057/
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
А у нас их, по 2 на цилиндр стоят
Если мне склероз не изменяет стоят дизеля с навстречу движущимися поршнями? 3д100 вроде? Не?
А сепараторы на тепловозах стоят или подогрев баков? Или просто готовое топливо в баки берете и никак его не подготавливаете?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от tst2
Диз. топливо для авто содержит в составе вещества (парафины) смазывающие плунжерную пару в ТНВД. Тепловозная салярка содержит меньше смазывающих веществ, т.к. в тепловозах ТНВД смазывается от системы смазки ДВС. При использовании тепловозной салярки в авто есть шанс быстро убить ТНВД.
Состав нефти, добытой из разных месторождений, различный, поэтому качество получаемых продуктов отличается и зависит от химического состава перерабатываемой нефти. В состав топлив в соответствии с их температурами кипения переходят практически все соединения, содержащиеся в нефти. Парафины, входящие в состав нефти, испаряясь попадают в дизельные топлива, а не вводятся специально, как ошибочно считают некоторые автолюбители. Содержание парафина в дизтопливе может быть различным и зависит от состава перерабатываемой нефти.
Для получения зимних марок дизельных топлив, т. е. способных работать в холодное время года, парафиновые углеводороды (парафины) из дизтоплив удаляют. Такой процесс называется депарафинизацией. В противном случае, без удаления парафинов, дизельные топлива пригодны для применения только в теплый период времени, соответственно это летние марки.
После прямой перегонки и очистки топлив в их состав добавляют соответствующие присадки, добавки, предусмотренные технологией, и получают товарные топлива. Метод получения дизельных топлив из нефти во всем мире одинаков, основное отличие состоит лишь в применяемых очистках и добавляемых присадках и добавках, что, естественно, оказывает влияние на цену топлива. в странах Европы дизельные топлива вырабатывают летние и зимние, в некоторых странах (например, в Скандинавских) - арктические, отличающиеся низкотемпературными свойствами: температурой начала кристаллизации парафина (температурой помутнения), температурой застывания, предельной температурой фильтрации, т. е. все сводится к содержанию парафина в топливе, возможности использования его в зависимости от сезонности. http://www.autocentre.ua/ac/practice...afin-3841.html
1.Введение.
Дизельное топливо с большим содержанием парафина - реальность.
В некоторых случаях, достаточно ввести депрессорные присадки и снизить предельную температуру фильтруемости. В некоторых случаях, к сожалению необходимо удалять парафин. ( подробно тут ).
В зимнем дизельном топливе - высокое содержание парафина смертельно для двигателя. В летнем - опасно и дорого. Стоимость ремонта топливных систем на машинах специального назначения иностранного производства ( трактора, комбайны, тягачи и траки) высока и часто этот ремонт требует демонтажа топливной системы и отправки его производителю. http://www.energy-saving-technology...._diesel_p.html
Это было мое место работы по специальности (намекаю место работы передвигается не на бензине)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Плунжерные пары, так же смазываются топливом. Смазывается не-топливом, только ролик толкателя. Форсунки тоже топливом.
Именно так.
Добавлено через 26 минут
Цитата:
Сообщение от tst2
все праздники вместе в саунах с коньяком отмечают
Более интересного или более интеллектуального время провождения не предусматривается? Только такой быдло досуг предусмотрен программой?
Добавлено через 17 минут
Тут кто-то рассказывал байку про низкую составляющую доходов от нефти в российском бюджете, даже какие-то графики приводил........
оля доходов российского бюджета от нефти снизилась с 70% до 45%
«Мы потихонечку этого добиваемся (структурных изменений в экономике). Еще совсем недавно у нас доходы от углеводородов составляли приблизительно 70% доходов государственного бюджета. То есть мы конкретно сидели на этой иголке. Потом стало где-то 55%, сейчас – 45», - передает слова Медведева ТАСС. http://www.vz.ru/news/2016/2/5/792597.html
а оказывается она только-только снизилась.(скорей всего только благодаря снижению цены да и то еще стоит 10 раз проверить не выдает ли Медведев (как обычно) желаемое за действительное).
Похоже бабло кончилось, причем совсем кончилось. Россия попросила 20 зарубежных банков вернуть ее на рынок заимствований
Минфин направил 20 иностранным и трем российским банкам запросы предложений на оказание услуг по размещению облигаций России на международном рынке капитала, а также услуг финансового агента, сообщает пресс-служба ведомства в пятницу, 5 февраля. https://news.mail.ru/economics/24756488/?frommail=1
Добавлено через 6 минут
Помнится кто-то обещал скорое получение денег с хохлов. типа стоит только до 20 декабря подождать и все будет.
Сегодня уже 6 февраля, причем следующего года...... И что? Да ничего.....
Силуанов: Россия пока не подала иск по долгу Украины
Россия пока не подала иск к Украине по долгу в 3 млрд долларов, переговоры затянулись, сообщил министр финансов Антон Силуанов в кулуарах ежегодного съезда «Единой России».
«С трасти (trustee, представитель владельцев облигаций) переговоры идут, они немножко затянулись», – приводит его слова ТАСС.
Украина консультируется с Международным валютным фондом (МВФ) по вопросу о реструктуризации долга перед Россией на 3 млрд долларов.
13 января глава Минфина России Антон Силуанов сообщил, что Россия подаст иск в связи с невыплатой Украиной долга по евробондам в конце января в лондонский суд. http://vz.ru/news/2016/2/5/792537.html
Последний раз редактировалось жестик; 06.02.2016 в 01:03.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
сли мне склероз не изменяет стоят дизеля с навстречу движущимися поршнями? 3д100 вроде? Не?
Совершенно верно. Название чутка поправлю - 10Д100. Двухтактный, двухвальный, 10-цилиндровый дизель, со встречно-движущимися поршнями.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от жестик
А сепараторы на тепловозах стоят или подогрев баков? Или просто готовое топливо в баки берете и никак его не подготавливаете?
У нас чутка по-другому. Топливоподогреватели (принцип теплообменника топливо-вода) находятся в диз. помещении. По обратке, из системы, топливо возвращается в бак подогретым. Из бака, опять в топливоподогреватель, затем в систему.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от жестик
Или просто готовое топливо в баки берете и никак его не подготавливаете?
Топливо не подготавливается. Зимой, если топливоподогреватель отключить (перекрыть), топливо запарафинивает фильтра.
В период особо сильных морозов, положено добавлять присадки. На моей памяти, один раз добавляли, -43, - 47 с недельку стояло.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от жестик
Это было мое место работы по специальности (намекаю место работы передвигается не на бензине)
Есть знакомый водитель в США? И в беседах рассказывал тебе об образовании детей.
Есть. И что?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Россиянин
Это хорошо или плохо? Пока Путин у власти - я денег за это не платил.
Решай сам.
Цитата:
Сообщение от Россиянин
Так заставь его тепловоз ремонтировать. В свободное от смены время.
Он не мой подчинённый. А водителей ещё с Советов недолюбливают. Машина стоит - водитель з/п не получает....
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Вася75
Не обольщайся,лучше не попадать к ним. Все одним миром мазаны,может и грубо и не правильно понимаю Начальников с форума. Мне слышится одно, Вы виноваты во всем сами.
Смотри, Вася, я из обычной семьи (отец водителем работал, мать воспитателем). Окончил школу как и все, правда призёр олимпиад по математике. Поступил в институт, никому ничего не платя. Лентяев было много, поэтому всегда был небольшой приработок от курсовых и прочее. НО одногруппникам помогал бесплатно. На каникулах подрабатывал слесарем. Сдал госы, писал диплом сам, защитил на отлично. Сам нашёл работу после института. А дальше мне потребовалось 3 года, чтобы стать старшим мастером инструментального цеха.
Я не сидел и не ждал, когда на меня упадёт манна небесная.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Россиянин
Основные задачи начальников: хапануть себе побольше, заплатить людям поменьше
Как правило к уровню з/п начальник имеет опосредованное отношение.
Того же и вам желаем, грамотный вы наш... Отличают дизельное топливо для тепловозных, судовых дизелей и газовых турбин, и для дизелей общего назначения. Дизельное топливо для тепловозов отличается по фракционному составу, а именно имеет меньший фракционный состав и более высокую температуру кипения. (По ГОСТ 305-82 диз. топливо для тепловозов имеет температуру вспышки 60 градусов, а диз топливо общего назначения 40 градусов.) Чтоб достигнуть этих показателей, но сохранить фильтруемость при низкой температуре и вязкость, диз. топливо для тепловозов дополнительно сепарируется, т.е. очищается от парафинов.
Смотри, Вася, я из обычной семьи (отец водителем работал, мать воспитателем). Окончил школу как и все, правда призёр олимпиад по математике. Поступил в институт, никому ничего не платя. Лентяев было много, поэтому всегда был небольшой приработок от курсовых и прочее. НО одногруппникам помогал бесплатно. На каникулах подрабатывал слесарем. Сдал госы, писал диплом сам, защитил на отлично. Сам нашёл работу после института. А дальше мне потребовалось 3 года, чтобы стать старшим мастером инструментального цеха.
Я не сидел и не ждал, когда на меня упадёт манна небесная.
Рад за тебя. Одного не понимаешь,не может такого быть чтоб все стали начальниками,кто руками и ногами работать будет.
Считаю не корректно писать,вот я добился,а ты Вася нет. Заметь это пишет вся твоя компания мне. Почему мне? Если разговор ведется за всех людей и страну.
Еще раз напомню,у меня все хорошо,живу не тужу на жизнь без излишеств хватает.
Но вокруг вижу как живут простые люди в регионе,где нет работы высоко оплачиваемой,где власть жирует,все по знакомству и блату. Молодежи нет перспектив. Так что за себя мне переживать не чего,переживаю за детей и внуков,а внучка в первый класс уже закончила. Дочь старшая от первого брака просто ЗА - МУЖЕМ.
Добавлено через 8 минут жестик, Сын у меня закончил Мореходку в Ростове,не давно улетел во Францию,хотя должен был лететь до Нового года менять смену на Танкере в Нью- Йорк. Считай смена задержалась на 2 месяца,такое в порядке вещей? Как я понимаю Танкер возит нефть в США или наоборот,Компания с Новороссийска,может подразделение. Короче толком ни чего не известно. Ездил в ноябре в посольство США в Москву на собеседование.
Одного не понимаешь,не может такого быть чтоб все стали начальниками,кто руками и ногами работать будет.
Прекрасно понимаю. Знаю много людей с высшим техническим образованием, которые эвольвенту могут чуть ли не на коленке просчитать, НО работают станочниками и их всё устраивает.
Цитата:
Сообщение от Вася75
Считаю не корректно писать,вот я добился,а ты Вася нет. Заметь это пишет вся твоя компания мне. Почему мне? Если разговор ведется за всех людей и страну.
Потому что ты говоришь, что без денег и связей в России никуда, а мы тебе говорим, что имея голову, руки и ноги в России много можно добиться.
Цитата:
Сообщение от Вася75
Молодежи нет перспектив.
А что молодёжь делает для перспектив? Пиво вечерами хлещет, семки грызёт, на родительской шее сидит.
P.S. Из родительской деревни сын пастуха отучился в ПТУ на маляра-штукатура. Вернулся с армии, месяц какахи попинал и... уехал в Москву на заработки. Дом и участок себе купил в деревне, всё отремонтировал. Машину купил. Ещё годик говорит пошарахаюсь, наберусь опыта и здесь в РТ начну ремонтами заниматься... Захотел человек жить и живёт, а если лень побеждает то ты хоть по домам ходи предлагай перспективы, то всё бестолку будет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Вася75
Сын у меня закончил Мореходку в Ростове,не давно улетел во Францию,хотя должен был лететь до Нового года менять смену на Танкере в Нью- Йорк
Потому что ты говоришь, что без денег и связей в России никуда, а мы тебе говорим, что имея голову, руки и ноги в России много можно добиться.
Процент таких людей мал.Не могу не вспомнить СССР,где каждый выпусник получал распределение,ехал и обеспечивался жильем.
Там вот писал про сына,так можно сказать обратно по знакомству,потому что мой одноклассник ,живет и работает в Новороссийске с советских времен.
Тебе не раз писали Татарстан-как отдельное государство,да и ты сам писал,что Кланновость там на первом месте. Приводишь примеры,сначала заработал в Москве,почему после армии не устроился в колхоз,не женился и детей не наделал сразу. Потому что заработки не позволяют содержать семью. Вот что беспокоит,так и шляются бабы и мужики по стране до 30-35 лет ,все зарабатывают. Да деньги не всегда на пользу.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Линейный вид
