Lada Priora vs Hyundai Solaris ( часть 15)

[Pulkins_]

Сообщение от katran

А Вы никогда не обращали внимание, как иномарочники (даже полно размерные джипы) переезжают железнодорожные переезды? При такой эксплуатации, у приоры подвеска будет ходить миллион.

Что есть, то есть...

[Вася75]

Сообщение от katran

А Вы никогда не обращали внимание, как иномарочники (даже полно размерные джипы) переезжают железнодорожные переезды? При такой эксплуатации, у приоры подвеска будет ходить миллион.

Точно подмечено,бесит когда за ним сзади наблюдаешь(если еще и спешишь).
И вспоминаю я им это (иномарочникам матом),когда на трассе начинают моргать дальним ,а еду 130-140 сам и впереди куча машин.

[Nitrate]

Сообщение от katran

А Вы никогда не обращали внимание, как иномарочники (даже полно размерные джипы) переезжают железнодорожные переезды? При такой эксплуатации, у приоры подвеска будет ходить миллион.

А кроме полицейских и жд переездов негде больше ходовую трясти, что миллион пройдет?

У меня дорога на сад, камни, булыжники попутные белазы.. и ниче, все хорошо. (ттт) да и по трассе по моим маршрутам ямы встречаются. В приоре к меньшему пробегу яйца износились (но там возраст немного старше был) на солярисе пока живы.

Вот вчера при минус 26-30, 600 км проехал, это более скажется на ходовую чем ползки по рельсам.

[katran]

[QUOTE=Nitrate;2653982]А кроме полицейских и жд переездов негде больше ходовую трясти, что миллион пройдет?
О уж, у нас нет где трясти! Советую, Саратов-Самара.

[gvsp]

Сообщение от katran

А Вы никогда не обращали внимание, как иномарочники (даже полно размерные джипы) переезжают железнодорожные переезды?

Катался неделю на Рио. Лежачий полицейский то переезжал снизив скорость чуть не до нуля. А вот на Логане нормально, по приоровски можно летать по буграм и ямам.

[Falkon]

Сообщение от katran

А Вы никогда не обращали внимание, как иномарочники (даже полно размерные джипы) переезжают железнодорожные переезды? При такой эксплуатации, у приоры подвеска будет ходить миллион.

А Вы ни когда не замечали, что так поступают все владельцы новых машин, и не важно наша, это машина или иномарка...

[Pulkins_]

Сообщение от Falkon

А Вы ни когда не замечали, что так поступают все владельцы новых машин, и не важно наша, это машина или иномарка...

Ни на одной так не ездил...
Купить и молиться на неё?! Не. Не моё.
На Весте, по большим кочкам, сейчас по-тише езжу. Кишкотряс. По мелким и средним нормально, а вот по крупным - жёстко.
Но всё равно быстрее переезжаю полицейских, переезды, чем иномарочники.
Те - совсем... Иногда кажется, что щас выйдет и на руках перенесёт... А потом, будет гордо рассказывать, какая у него подвеска надёжная.

[Rolsen]

Сообщение от Pulkins_

Ни на одной так не ездил...
Купить и молиться на неё?! Не. Не моё.
На Весте, по большим кочкам, сейчас по-тише езжу. Кишкотряс. По мелким и средним нормально, а вот по крупным - жёстко.
Но всё равно быстрее переезжаю полицейских, переезды, чем иномарочники.
Те - совсем... Иногда кажется, что щас выйдет и на руках перенесёт... А потом, будет гордо рассказывать, какая у него подвеска надёжная.

Я не совсем уж здоровые лежаки вообще спокойно проезжаю на 60 км.ч, подвеска шикарна, такие препятствия проглатывает без проблем) Да и вроде тошнить на кочках совсем вредно, штоки стоек не будут на всю силу работать, типа закиснет или заржавеет шток) Это как у тошнотов моторы не крутятся выше 3000 оборотов, моторы более дохлые и ручники с тормозами более слабые, в отличии от другой машины которая имеет более динамичный стиль езды, там все более чувствительнее, что- ли)

[lexap]

Сообщение от Pulkins_

Ни на одной так не ездил...
Купить и молиться на неё?! Не. Не моё.
На Весте, по большим кочкам, сейчас по-тише езжу. Кишкотряс. По мелким и средним нормально, а вот по крупным - жёстко.
Но всё равно быстрее переезжаю полицейских, переезды, чем иномарочники.
Те - совсем... Иногда кажется, что щас выйдет и на руках перенесёт... А потом, будет гордо рассказывать, какая у него подвеска надёжная.

Цена ремонта дороже, а иномарку многие берут как я - чтобы ездить как можно дешевле. За 55 тысяч км - 2 колодки, стойки стабилизатора, 3 раза масло + фильтр, + воздушный и салонный по 3 раза. Ну и вот заменил шаровые + сайленты. Где-то 15 тысяч р за 3 года.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rolsen

Я не совсем уж здоровые лежаки вообще спокойно проезжаю на 60 км.ч, подвеска шикарна, такие препятствия проглатывает без проблем) Да и вроде тошнить на кочках совсем вредно, штоки стоек не будут на всю силу работать, типа закиснет или заржавеет шток) Это как у тошнотов моторы не крутятся выше 3000 оборотов, моторы более дохлые и ручники с тормозами более слабые, в отличии от другой машины которая имеет более динамичный стиль езды, там все более чувствительнее, что- ли)

Ничего не будет с мотором, на прошлой машине переключался на 2500 обычно, 2 литрами, 2001г, компрессия в идеале, пробег 120 на спидометре, по факту тысяч 350. Всё работало и работает)


Есть несколько участков дороги,где колеи в одном месте, в другом месте колеи с ямками, там все вазы снижают до 20-35, а я еду 60-70, не обращая внимания, но так как крупных ям и лежачих полицейских больше, то чаще я вызываю раздражение, чем наоборот.

[mir]

Сообщение от lexap

Цена ремонта дороже, а иномарку многие берут как я - чтобы ездить как можно дешевле. За 55 тысяч км - 2 колодки, стойки стабилизатора, 3 раза масло + фильтр, + воздушный и салонный по 3 раза. Ну и вот заменил шаровые + сайленты. Где-то 15 тысяч р за 3 года.

Фантазер - ты меня называла (с)