Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от ej4k
причина или следствие?
Теперь это тайна ,покрытая мраком. Единственный совет:раз ты столько мучился, повозись ещё немного. Теперь,
после ремонта, контролируй давление масла механическим указателем через каждые, например, 100 км. Чтобы избежать повторения. Мы можем судить лишь в общем: опоры распредвалов смазываются под давлением. Этого самого давления сильно не хватало. Причина - неизвестна, по крайней мере, нам. Ремонтники будут молчать в любом случае. Ты можешь только перестраховаться.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Древовидный вид