LADA Vesta. Часть 2

[Darvin]

Сообщение от Россиянин

Слишком многим придётся пожелать благополучия. Может, цена и адекватна какому-то мифическому рынку, но ничего общего не имеет с финансовыми возможностями большинства обычных россиян.

Ну да , судя потому как количество машин растет год от года , все беднеют .

[Россиянин]

Сообщение от wolodia

Совсем не обращать на них внимания нельзя, а вот лечить (как вы сегодня) надо.

Дайте возможность заработать денег, раз вы такие лекари способные)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Darvin

Ну да , судя потому как количество машин растет год от года , все беднеют .

Да, особенно за последние пару лет "скачок" продаж на лицо...

[soulmaster]

Сообщение от Россиянин

ничего общего не имеет с финансовыми возможностями большинства обычных россиян.

Однако, эти люди как-то умудряются брать рио, солярисы, поло и прочую шушлень. Так что где-то тут у тебя ошибочк затесалась.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Россиянин

Да, особенно за последние пару лет "скачок" продаж на лицо.

У нас есть специально выделенная тема для этих рассуждений. Зачем тут об этом флудить?

[Россиянин]

Сообщение от soulmaster

эти люди как-то умудряются брать рио, солярисы, поло и прочую шушлень. Так что где-то тут у тебя ошибочк затесалась.

Ошибочка затесалась где-то на ВАЗе, если они думают, что их продукцию по одной цене будут брать лучше. Одним годом психологию людей не исправишь. Те, кто смог выделить на покупку авто 600-700 тыщ., купят в большинстве своём то, что ты перечислил. ВАЗ может рассчитывать либо на значительно более низкую цену на данный момент, либо может закрываться. Напомню, я не говорю о качестве Весты. Речь идёт о психологии потенциальных покупателей. В этом плане идёт проигрыш.

[Mishanja]

Сообщение от Lesnik

Ни вопрос, подождите 10 лет, и купите весту за 200 тыщ.

Не куплю.

Сообщение от soulmaster

Нормальная машина, да. Во многом (лично для меня) лучше той же рио (ну или соляриса с поло - нужное подчеркнуть).

Нормальная. Может быть, даже лучше. Если б стоила 500 тыс))))

Сообщение от soulmaster

Замени слово веста на любую другую бюджетку - получишь то же самое.

Спасибо тебе, мил человек!!! Наконец-то ХОТЬ КТО-ТО меня услышал!!! Я о чем и говорю - ни Веста, ни Рио, ни Солярис, ни Поло, НИ ОДНА из этих, ХМ "бюджетных" машин не достойна столь высокой цены!!! Я об этом уже полгода говорю - всем почему-то кажется, что Весту я обсираю... Хотя, ДА! Обсираю! Точно так же я обсираю ФФ за лям, Короллу, тоже за лям. И тд. и тп.

Сообщение от soulmaster

Если тебе нужно брать ипотеку на 50 лет, чтобы купить такую машину, то я искренне тебе желаю финансового благополучия, потому как цена весты даже на текущий момент адекватна рынку.

И тебе всего хорошего!!! Самое главное - Весту купить!!!

Сообщение от soulmaster

Так уж сложились независящие от нас с тобой обстоятельства, что новый современный автомобиль в годной комплектации у нас в России стоит от 650 тысяч рублей.

Смешно и грустно одновременно... Если народ будет продолжать брать эти "хотьчтолижбынеВАЗ" за 650+ тыс, то дальше будет только хуже...

Сообщение от soulmaster

Афигеть!

Ващепипец!!!

Сообщение от soulmaster

Ты что-то можшь сказать мне за качество весты?

А чего там говорить-то? Опорный ролик в ГРМ польский? Помпа так же ремнем ГРМ приводится? Про бархотки на стекла уже говорилось. Ходовка СААЗ сколько ходит-то? Резинки чьи? Опять балаковские? Только глупец будет утверждать, что произошло чудо и это не так... Вам говно в новую обертку завернули и цену задрали, а вы и рады))))

Сообщение от soulmaster

Видимо, и правда - комплексы...

Я не хочу ездить на "современной" машине стоимостью 670 тыс, которая издает звуки старой телеги. Это касается не только Весты. Как минимум рено туда же.

Сообщение от soulmaster

А-я-яй! Вот на ВАЗе сволочи, зарплату тебе не подняли!!!

Тебе, видать, подняли хорошо))))

Сообщение от soulmaster

Никто же не обсирает твой тушкан - купил и купил, молодец. Зачем ты под дураков определяешь всех тех, кто собриется купить/купил весту?

Для тебя персонально повторяю - мне пофигу! Хочешь - покупай! А кто из нас дурак - жизнь рассудит.

Сообщение от wolodia

Полностью поддерживаю вас

Не вижу бурных оваций в адрес оратора!!!!

Сообщение от wolodia

здесь таких больных на этом форуме несколько человек.

А судьи кто?

Сообщение от wolodia

вам Мишаня желаю кататься с таким же удовольсвем на своем Тушканчике, но не надо лить грязь на другие авто. Не хорошо как- то.

Спасибо Вам огромное, Владимир Ефимович, за добрые слова!!! К сожалению, я, видимо, оказался неспособен правильно донести свои мысли до общества...

Сообщение от wolodia

Надеюсь с помощью форумчан мы вас перевоспитаем, ведь вы же РОССИЯНИН

))))

Сообщение от Россиянин

Может, цена и адекватна какому-то мифическому рынку, но ничего общего не имеет с финансовыми возможностями большинства обычных россиян.

+100500!!!

[soulmaster]

Сообщение от Россиянин

Ошибочка затесалась где-то на ВАЗе, если они думают, что их продукцию по одной цене будут брать лучше. Одним годом психологию людей не исправишь. Те, кто смог выделить на покупку авто 600-700 тыщ., купят в большинстве своём то, что ты перечислил. ВАЗ может рассчитывать либо на значительно более низкую цену на данный момент, либо может закрываться. Напомню, я не говорю о качестве Весты. Речь идёт о психологии потенциальных покупателей. В этом плане идёт проигрыш.

Я могу выделить. Однако не иду за солярисом, а жду весту. И таких как я много. Так что судить о том, где и у кого проигрыш, будет годика через 2-3, когда полный спектр предложений по весте будет представлен на нашем рынке. А пока там есть лишь седан с непонятной фитюлькой в том месте, где двигатель у машины стоять должен.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Mishanja

Если б стоила 500 тыс)

Если бы да кабы, то во рту бы росли грибы и был бы не рот, а целый огород.

Сообщение от Mishanja

не достойна столь высокой цены!

Не были бы достойны, никто бы не покупал. Только и всего.

Сообщение от Mishanja

Опорный ролик в ГРМ польский? Помпа так же ремнем ГРМ приводится?

И что?
Проблема-то в чём?

Сообщение от Mishanja

Ходовка СААЗ сколько ходит-то?

Если в приоре СААЗ, то хз, Сколько она там ходит. У меня за 90 уже пробег, всё нормально с этой ходовкой, живая.

Сообщение от Mishanja

Тебе, видать, подняли хорошо)

Да, спасибо, хорошо. Только к ВАЗу моё место работы не имеет никакого отношения.

Сообщение от Mishanja

Только глупец будет утверждать

Только глупец думает, что он тут самый умный и только он один знает, сколько должна стоить какая машина.

Сообщение от Mishanja

+100500!

Ну всё понятно. Ещё один обиженный жизнью... Я вот понять не могу, ну если у вас всё так плохо, чего вы всех по себе-то меряете? Какого банана вы тут рассказываете нам про ваши проблемы от имени "большинства россиян"??? Это ваши ЛИЧНЫЕ проблемы. Не надо думать, что У ВСЕХ всё также, как у вас. Говорите за себя, а не за других. И сразу всё встанет на свои места.

[Мозголом]

Сообщение от Mishanja

А чего там говорить-то? Опорный ролик в ГРМ польский?

А какой должен быть? Х.З, я родной комплект ГРМ поменял на 98 или 99 тысячах. Поставил такой же комплект Гейтс, на котором благополучно на данный момент проехал 41 тысячу. Проблем нет. Да и не должно быть, если устанавливать все это не кривыми руками. Опорный ролик, как и подшипник помпы, чаще всего преждевременно кончаются от перетяга ремня.

Сообщение от Mishanja

Помпа так же ремнем ГРМ приводится?

И что? У хреновой тучи машин помпа также ремнем ГРМ приводится. Я бы сказал, у подавляющего большинства. А цепь - это экзотика. Которая, к тому же, способна растягиваться и перескакивать, что по эффекту аналогично обрыву ремня.

Сообщение от Mishanja

Про бархотки на стекла уже говорилось.

А с бархотками что? Недостаточно бархатистые? Я просто пропустил, если что.

Сообщение от Mishanja

Ходовка СААЗ сколько ходит-то?

За задние амморты не скажу, ибо я поменял их тысячах на 30 на каябу. Просто захотелось чего-то помягче. А вот спереди до сих пор стоит родной СААЗ. Пробег на данный момент 141 тысяча.

Сообщение от Mishanja

Резинки чьи? Опять балаковские?

В приоре, например, много резинок и практически все балаковские. Какие бежать менять? Я просто волнуюсь. Патрубки все родные стоят до сих пор и ничего не течет. Даже пыльники ШРУСов родные. Менял только "яйца". Манжеты в передних тормозных цилиндрах тоже родные (сзади у меня ЗДТ). Ах, да-тормозные шланги передние менял. Но здесь вопрос не к качеству балаковских резинок, как таковых, а к конструкции. Шланги коротковаты и постоянно работают на излом при отбое подвески. Это косяк конструкторов, который решается установкой шлангов от Шевинивы. Они немного длиннее.

[vega202]

Mishanja, а почему именно 500? Почему не 400 не 300.
Мне зарплату с 2012 года подняли всего на 20%. Выходит мне все эти бюджетомобили нужно по 400 тыс требовать максимум. За одно и огурцы с помидорам и колбасой в пол цены от нынешней.

Добавлено через 7 минут
Mishanja, вы надо думать выпускаете технику не имеющую вовсе проблем при эксплуатации. По этому наверное даёте на неё пожизненную горантию в пределах срока эксплуатации. В отличии от ВАЗа и что самое главное продаёте её по ценам трёхлетней давности. Так как понимаете, нет денег у народа и страны в это трудное время.

[Mishanja]

Сообщение от Мозголом

А какой должен быть?

Да любой, с нормальным количеством смазки в подшипнике.

Сообщение от Мозголом

И что? У хреновой тучи машин помпа также ремнем ГРМ приводится

Смысл не в цепи, а в надежности помпы. Если ненадежная помпа может привести к загибу клапанов - или меняем помпу на нормальную, или исключаем ее из такого важного узла.

Сообщение от Мозголом

А с бархотками что? Недостаточно бархатистые? Я просто пропустил, если что.

При поднимании-опускании стекла раздается тот же противный скрежет, что и на Приоре.

Сообщение от Мозголом

За задние амморты не скажу,

И не надо. Я их два раза менял. На третий поставил АСОМИ. Тоже, как выяснилось, говно.

Сообщение от Мозголом

В приоре, например, много резинок и практически все балаковские. Какие бежать менять? Я просто волнуюсь. Патрубки все родные стоят до сих пор и ничего не течет. Даже пыльники ШРУСов родные. Менял только "яйца". Манжеты в передних тормозных цилиндрах тоже родные (сзади у меня ЗДТ). Ах, да-тормозные шланги передние менял. Но здесь вопрос не к качеству балаковских резинок, как таковых, а к конструкции. Шланги коротковаты и постоянно работают на излом при отбое подвески. Это косяк конструкторов, который решается установкой шлангов от Шевинивы. Они немного длиннее.

Смысл в том, что резинки эти имеют нестабильные характеристики при колебаниях температуры окр. среды. Моя Приора была идеальна со всех точек зрения при т=14 градусов цельсия. Ни скрипов, ни ударов со стороны подвески не было. Только т отклонялась куда-нибудь и все... Мне иногда хотелось выйти на ходу из нее...
Ты да я знаем про косяк со шлангами. И конструкторы знают. Какого хYя это не решили??? А тот, кто не знал, возможно, уже не с нами...

[P@vlik]

Сообщение от Mishanja

Для тебя персонально повторяю - мне пофигу! Хочешь - покупай! А кто из нас дурак - жизнь рассудит.

Если тебе пофигу то чо ты ноешь тут про весту? Иди ной на другие форумы, там тебы похвалят. А так сказал что мол не нравится по таким то причинам и все. А то как баба, и цвет не тот, и фасон не нравится и материал неправильный и двадцать раз повторил еще. Сам себя убеждаешь?