АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

[ej4k]

Сообщение от леха=60

ej4k, а откуда задиры на КВ то?

"мастера" так сказали. Я видел вкладыш на 3 шейке - выглядел не очень.
ИМХО, все это последствия их ремонта. Думаю, что когда меняли поршня что-то накосячили с шатунами (или где-то в этом месте), вот давление и пропало. Сейчас собрали все заново + КВ растоичили. Результат - стало нормально