бридж тюранза ер300, виатти страда асимметрико, катал на втором фокусе служебная машина. Бриджи штатной были виатти после них поставили. Обе жесткие достаточно шумные, но боковины прочные, ни шорканья ни ямы их не берут. По управляемости на асфальте никаких вопросов, разве что в сильный дождь при резком торможении может подтащить, на бриджиках было такое пару раз абс включался, на виатти не помню такого, но я там уже больше 100 не топил под дождем. Отсыпные дороги бриджи не очень любят есть небольшие отклонения по курсу, по щебенке особенно по влажной их надо ловить. Виатти на щебне не сухом нормально, с дороги не прыгают при поворотах не валятся, но надо понимать что это сухой щебень и скорости до 40, ибо он летит и пылит, на мокром не ездил. По отсыпке по сухой все нормально, разгонял до 90, по прямой на одном участке, где без дыр было. В грязи, травы, болота лезть противопоказано совсем.
Балансировка и у бриджа и у виатти примерно 15-20 гр с каждой стороны на колесо. Ходимость 40-50 тысяч ездят, но у нас бывали перегрузы и бывали часто, поэтому поменьше получалось.
Древовидный вид