Сегодня завелся при -13 на БК, после прогрева движка до 50 градусов, машина спокойно тронулась.
Это значит, что предыдущие проблемы при -8 были связаны все же именно с первоначальной попыткой завестись при разряженном аккуме, забортный мороз ни при чем.
Иными словами, коллеги, не доводите ваши аккумуляторы до сильной разрядки, АМТ вам потом за это спасибо не скажет.
Древовидный вид