Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Сначала был бензин с кисточкой
Мой батя, готовясь к техосмотру, решил помыть двигатель.
Было это в 1976 году (Москвич-412 был у нас 1974-го года выпуска).
Мыл бензином самодельной кисточкой (конский волос в медной трубке).
Хорошо, что я был рядом и ведро с водой стояло неподалёку.
Нам повезло, пламя сбили с первого раза.
Потом батя отсоединил аккумулятор и продолжил мыть двигатель.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Цитата:
Сообщение от motobest
Было это в 1976 году
Люди до сих пор при сборке шпонки на валах не проверяют.Новые случаи появляются втыка после пуска из за этого. А сколько ещё будет. Так же как и после 1976.......
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Я тут запчасти заказал. Все кроме поршневой. Некоторые из них особо уникальные. Как придут выложу фото. С учетом уникальности придут через неделю а то и через две.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Всем Доброго!!Давненько не заходил суда.При 70т вроде поменял поршня Поршни «СТК» ВАЗ 21126 - 82.0 STC EXPORTУже пробег 140 .Жора масла нет,но появился при запуске на холодную стучёт думаю поршняк.Гидрики как бы так не стучат.Вот хочу поставить опять 126 ток выбираю или Поршни «ДЗВ» в сборе ВАЗ 21126/127 - 82.0 (Federal Mogul) безвтык или Поршни 21126 МоторДеталь 82,0 (Приора безвтык Expert) Стк чёт уже неохота.У нас тепловой зазор какой желательно соблюсти??Знатоки что подскажите?124 пока нет желания делать машинка с кандеем и на газу.!26 бодрее будет.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Сегодня наконец то получил нутромер из Китая. Подобные у нас стоят порядка 18000 руб. В Китае можно найти за 3500 руб. Померил блок, вот результат https://drive.google.com/file/d/11lb...w?usp=drivesdk
Предельный размер 82,15мм. У меня только 30% ресурса выработано. То есть должно хватить еще на 500тыс. км. Сейчас нужно найти старые плоские поршни и шатуны одной группы.