Читаю подобные темы и пытаюсь уловить соль. А на фига вся эта импортная приблуда нужна на приоре? Прикольно тусануться с друзьями и сказать что у меня такие опоры и вау типа я столько бабла ввалил? Вот я езжу на родных и поменял их пару недель назад на родные и при пробеге за 270 000. На скорость не влияли и жрать не просили и подвеска в поряде ходит. На иномарках всегда почетно заводское ставить. А тут как-то? Блин не понимаю, особенно при нынешних ценах. Мне кажется наоборот круто при минимальном вложении хорошо ездить, а приорка по лучше некоторых бюджетных иномарок и по шустрее. А особо хорошо что денег не сосет.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
Древовидный вид