Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2016, 12:14   #11
квовик
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: город
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
квовик не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25

Так как тема про альтернативные ролики ГРМ закрыта пишу здесь. Начитавшись на форуме про слабый польский ролик, решил проревизировать ГРМ. Пробег 30 тыс.км. Ревизия показала: китаец, ремень, помпа ок, без проблем. Метка на натяжном китайце ровно по прорези. А вот вскрытие поляка - он практически сухой, смазки не больше спичечной головки на весю подшипник. Хотя ни люфта ни подкусывания нет. Оба ролика ( в китайца просто добавил, поляка промыл) набил смазкой та что была под рукой - Циатим 221. И заказал на экзисте опорник INA F-125139 SLOVAKIA. Ролик пришёл. Упаковка один в один что на фотках форума. А вот вскрытие показало что он однорядный! Смазки в нем достаточно, она небесно голубого цвета. Сепаратор пластмассовый, рыжекоричневого цвета. Из обнаруженных различий с теми что на фото форума - 2. первое надпись SLOVAKIA несколько растянуты интервалы между буквами, второе- гдето здесь читал что полос от пресформы на пластассовой обойме должно быть 9 ( вроде как точность отливки пресформы выше) у меня только две. Теперь собственно вопрос или серьезный экзист торгует контрофактом, или всетеки это нормально и ролик настоящий? Кто сталкивался с подобным?
квовик вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:04. Часовой пояс GMT +3.