весной скрип появился с задней подвески, на ямах, кочках, даже при переключении передач. на яму загнал, сам балку заднюю начал качать, вроде скрип с сайлентблока рычага. надо ли из за этого менять сайлентблоки, или так ездить?
весной скрип появился с задней подвески, на ямах, кочках, даже при переключении передач. на яму загнал, сам балку заднюю начал качать, вроде скрип с сайлентблока рычага. надо ли из за этого менять сайлентблоки, или так ездить?
как следует проверь возможно скрипят троса ручника
весной скрип появился с задней подвески, на ямах, кочках, даже при переключении передач. на яму загнал, сам балку заднюю начал качать, вроде скрип с сайлентблока рычага. надо ли из за этого менять сайлентблоки, или так ездить?
у меня к2,но это не важно,там все одинаково.даже датсун такой же.
так вот,после того,как более менее подсохло на дороге,услышал скрипы снизу,хз откуда.этот вазик и так тишиной не блещет,еще и это.заехал на яму,облил все РТИ силиконовой смазкой,скобы ручника в том числе,вроде замолкло.пробегу 10 ткм,бричка 15 го.
на приоре так же делал,на сезон хватало.
Добавлено через 1 минуту
на приоре потом ромашки и яйца заменил на сс20 желтые.ну это я так,к слову.
Комбинированный вид
