Даже при условии, что подавая питание с АКБ напрямую к сигналу, штатные провода не откидывали - с ЭБУ никак не связано, т.к. сигнал вкл. реле К8. Т.е. нажатие кнопки на руле - масса к катушке К8, а плюс на катушку идет с F5.
Предохранители проверяли визуально или как? Массу около АКБ на брызговике/на клемме не свернули ли, при этих манипуляциях.
Подключали отдельно сигнал, просто саму ракушку другими проводами. На плюс и на минус.
Предохранители смотрело визуально, некоторые меняли на новые (на приборную панель, например)
Массу не трогали вообще на акуме
Древовидный вид