Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2016, 15:32   #11
f-i-x-7
Интересующийся
 
Регистрация: 13.05.2015
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 12
f-i-x-7 не успел проявить себя
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2

Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
Ребят, при установке Усилителя ТМ на хэтчбек какие подводные камни при установке?
По инструкции, сначала надо отрегулировать фиксаторы крепления спинок сидений и прикрутить усилитель к кронштейнам кузова, а уже потом прикручивать усилитель к полу, но у меня при выполнении операций в таком порядке не получилось прикрутить его снизу. Пришлось ставить в обратном порядке.

Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
Где снизу по центру ремни там родными нормально прикрутить?
Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
у продавца нет ни этих болтов, ни этих фиксаторов, кто знает где их можно докупить?
На мой взгляд, отсутствие болтов это не проблема. Возможно подойдут родные, а если нет то в любом крепежном магазине подберешь.

Отсутствие фиксаторов - это уже серьезнее. Вряд ли получится найти такую штуку в продаже. У фиксаторов ТМ длиннее резьбовая часть, в этом плане можно доработать заводские фиксаторы (отпилить кусок болта и наварить). Отличается ли геометрия нерезьбовой части - не помню.
f-i-x-7 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Vovanoto (19.05.2016)
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:47. Часовой пояс GMT +3.