Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от Serp1972
У меня неделю назад после клина натяжного ролика тоже заменили поршневую на СТК. Сразу предупредили что будет греться пока по хорошему ничего не притрется. У меня тоже постоянно в пробках 96С-105С (у меня бортовой компьютер). Главное если не превышает 105-108С то не беспокойся - это рабочая температура двигателя. Если работает вентилятор то все нормально. У меня правда периодически мигает масленка - видно масло перегревается. Сегодня утром обкаточное заменил на Шелл, должно пройти.
я думаю не в этом дело, уже давно обкатал и всё притерлось, 11000 км уже наездил!
Древовидный вид