Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Нередко такими правдорубами являются манагеры поло-рио-солярисов...
Я уверен что все они являются продаванами от конкурентов. Плюс есть товарищи которые зарабатывают написанием провокационных сообщений.
Общая черта таких подсерателей - никакого пути решения проблемы , пустое нагнетание истерии. Как максимум : "всё плохо - переделайте".
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от P@vlik
На вестафоруме действительно трут сообщения от реалных владельцев где те описывают проблемы, ибо веста идеальна.
Пруфы есть ?
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от P@vlik
Чтобы предостеречь человека от последующего разочарования от покупки. А там есть такие кто жалеет о покупке.
Покупатели поло не жалеют Тема жива аж с 2010 года
Всему свое место.
__________________
Я строю свой грёбанный луна-парк
Ваг уже не тот - намедни начитался про тигуан..не надёжнее нивы..)))
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Опять подсчет хрома на кнопках соляриса и рост его безопасности и надежности в связи с этим.
Я тоже не вникаю в эти таблицы... Выбор для меня и без них очевиден, даже не вникая в сравнение цен/комплектаций. Машина с гуляющим задом на трассе для меня крест, какой бы нереально хорошей и нее_ически "надежной" в остальном она ни была. В ту же топку машину с чашками пружин, волочащимися по земле, баста.
Я тоже не вникаю в эти таблицы... Машина с гуляющим задом на трассе для меня крест, какой бы нереально хорошей и нее_ически "надежной" в остальном она ни была. .
Я тоже не вникаю в эти таблицы... Выбор для меня и без них очевиден, даже не вникая в сравнение цен/комплектаций. Машина с гуляющим задом на трассе для меня крест, какой бы нереально хорошей и нее_ически "надежной" в остальном она ни была. В ту же топку машину с чашками пружин, волочащимися по земле, баста.
Да какая хорошая. Внутреняя экономность так и прет изо всех щелей у этого корейца, зато свиду все нарядно.
То что корейцы говорили что веста им не конкурент-улыбнуло. Манией величией заболели. Хоть бь сказали кратко в чем их превосходство.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от becool
А я читал, что там тупо кузов спроектирован/расчитан на наличие заднего подрамника, поэтому без подрамника слишком податлив/мягок и отсюда все беды.
Нифига. По придурочному сделали задний подвес-ход подвески мал, витков пружины тоже. да и угол наклона неверный стойки. И далеко точки крепления аммо от колеса. Зато места в багажнике больше т.к "стаканы" кузова минимально выпирают. Короче, только для автобанов гладких годится такая схема.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Aristokrat26
Так говорят что пофиксили это.
На Элантре только вроде. На остальных моделях нет- забили. И так купят, а там рестайлинг полноценный не за горами, там м.б исправят. Щас пока не нужно им вкладываться крупно в серьезные изменения)
Комбинированный вид
