Нужен совет! У друга приора.
Заезжали сейчас на 402 метра приора, гранта 8кл(сток) и Нексия 109 сил(сток)
Гранта объехала на 1.5 корпуса Нексию, а Нексия на 1.5 корпуса Приору! Стартовали все вместе, С места приора уходит первая! Пробовали роллом с 40ка, Тот же самый расклад! Гранта сток! Гранта по словам владельца едет ровно с калиной-2 16кл и далеко обходит калину-2 8кл. Ну да ладно, удачная так удачная. Почему приора не едет? Спек приоры:
2010г.
Мотор делался осенью после загиба: Меняли шатуны(21126), поршни Кострома (82мм)с цековками (без загиба)
Выхлоп - паук(вроде стингер), дальше труба(без резонатора и гофры) тоже вроде стингер, глушитель сток. Звук жесть, как из ведра, глушитель прогорел давно
Прошивка хз какая под евро-0
Машина бывает глохнет(хз почему, датчики меняли какие только можно), плавают обороты что на холостом,что в движении(не постоянно, но бывает). Чувствуется непостоянный поток мощности как бы в такие моменты.
Дергалась и глохла до переборки!
В таком состоянии она была куплена.
Еще 1 гидрик застучал
Из-за прошивки такое может быть? Вообще с выхлопом должна уезжать от хотя бы калины-2 16кл то....А тут нексии сливается....
У друга проблема с финансами, поэтому предлагаю ему залить паулюса евро-2 нормального, купив новую лямбду. Та,что на машине умершая - проверяли
Древовидный вид