Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26
Странно. На предыдущей Приоре помпа заклинила - ремень сорвало с неё, но он был в идеальном состоянии на 75 тысячах пробега. На новой Приоре поменял всё согласно этой теме на 40 тысячах, ремень тоже был в идеальном состоянии. А насчёт трещин на ремне ГРМ - даже не слышал про такое. И кстати мне на фирменном сервисе меняли ещё и все гидротолкатели, а вот насёт шатунов не уверен - не помню.
Древовидный вид