Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2016, 23:32   #11
reddemo
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Тольятти
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 2010
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
reddemo не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

Решил на 90 тысячах заглянуть в ГРМ, а то все смотрят, а я рыжий чтоль? Смутило несколько моментов. Выставил ВМТ, проконтролировал по маховику. При ВМТ, метка на пластиковом кожухе смотрит на 1 зуб венца шкива, впуск точно по метке, выпуск смещен на пол зуба. Но самое главное, при температуре 29 в гараже (машина стояла пару дней), автомат натяжного ролика далеко от положенного места. Я так понимаю потянулся ремешок? Есть резон подтянуть? Не помню где, но видел в какой-то инструкции, что при таком сильном смещении ремень под замену.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0Ay8w-JAyP4.jpg
Просмотров: 67
Размер:	41.9 Кб
ID:	121441
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16LfUrK8myg.jpg
Просмотров: 60
Размер:	94.0 Кб
ID:	121442
Нажмите на изображение для увеличения
Название: bbizcaXIMRU.jpg
Просмотров: 78
Размер:	63.1 Кб
ID:	121443
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SHdq6QexWbM.jpg
Просмотров: 58
Размер:	90.8 Кб
ID:	121444
reddemo вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:29. Часовой пояс GMT +3.