у меня поршневая сти, остальное сток, обкатки никакой, разве что на холостых минут 40 помолотили, поглядели не капаем, температуру держим, масло давим и всё поехали сразу до 4 т об и потихоньку до отсечки, 2-3 дня и педаль в пол без опаски, зазоры все в норме, бояться нечего, масло слил после 3 т км, было всё на месте по мах. Залил новое и уже на нём 7 т км ничего не доливал, мах.
А я собрал мотор из всего нового, обкатывал 3000км не крутя выше 3800об. Потом онлайн настройки (5 раз). И первые 35000км между сменами масла я подливал не более 400мл на угар. А потом смена валов, впуска, ещё 12 онлайн настроек. И вот сейчас между сменами я подливаю около 1л. Текёт сальник задний (скотина). Меняли сальники - всё равно текут, видимо, дело в крышке. Меняю масло через 160-170мч (обычно это 5200км-6000км).
И я не слезу с дизельного масла на бензиновое, которое хуже моет и не держит плёнку.
Древовидный вид