АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

22.08.2016, 13:07

#11

gvsp

Оратор

Регистрация: 27.03.2009

Адрес: Ленинград

Пол: Мужской

Сообщений: 3,711

Записей в дневнике: 5

Изображений: 3

Сказал(а) спасибо: 368

Поблагодарили 556 раз(а) в 385 сообщениях

Вес репутации: 20

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

Цитата:

Сообщение от Ky.

Калильное зажигание - это когда двигатель глушишь, а он еще продолжает какое-то время на подрывах работать.

На инжекторах его уже не бывает. Гореть нечему, топливо само не потечёт, как на карбюраторе.

Пользователь сказал cпасибо:

Ky. (22.08.2016)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид