АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

23.09.2016, 21:32

#11

Буйный

Хадыженский приоровод

Регистрация: 15.11.2013

Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск

Возраст: 60

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора-универсал

Сообщений: 6,119

Сказал(а) спасибо: 1,442

Поблагодарили 2,660 раз(а) в 1,408 сообщениях
Вес репутации: 19

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

Цитата:

Сообщение от Вольк

Слышал мнение, при замене ремня и роликов, можно поменять и поршня на бесвтыковые. Правда или нет,

Правда. Всё что угодно можно сделать при вышеуказанной замене. Заменить заднюю балку, тормозуху, сцепу, коробас, ...

Цитата:

Сообщение от Вольк

Что скажете?

Не майся дурью, простите за фольклор, ставь ИНА-кит ГРМ и езди бюджетно на Приоре, а не на кастрате (если это подразумевается 124-я поршневая).

__________________

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид